自动挡挂倒档咯噔一下怎么回事

自动挡挂倒档咯噔一下怎么回事

自动挡挂倒档咯噔一下可能有以下原因和对应的解决方案。

原因一驾驶员操作不当比如未将车辆停稳就挂挡或者挂挡时用力过猛。解决方案是规范操作一定要把车完全停稳后再挂挡且挂挡时动作轻柔。

原因二变速箱内部零件磨损或损坏像齿轮断裂、破碎内部轴承损坏或者变速箱挡内机构故障还有长期使用导致齿轮齿间缝隙变大。这种情况要及时检查变速箱。

原因三可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动出现问题。解决办法是到 4S 店检查维修。

原因四怠速挂挡时发动机转速还未下降到稳定状态就挂倒挡会给变速箱带来冲击震动。科学的做法是等转速稳定后再用倒挡换挡时注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调变速杆要切实推到位。

另外为减少这种情况要定期检查汽车相关部分清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件。还要常擦拭润滑油及时替换损坏的部件。

汽车上常见的自动变速器有 AT 变速器、双离合变速器、CVT 变速器。AT 变速器通过液力变矩器与发动机连接内部是行星齿轮换挡平顺性好。双离合变速器基于手动变速器研发结构类似换挡速度快传动效率高。CVT 变速器结构简单内部有两个锥轮和一个钢片链条换挡效果相对没那么平顺。

为什么车换出来的机油是黑色的

车换出来的机油是黑色的这是正常现象。

机油变黑的原因有很多。发动机运转时会产生燃烧产物像积碳、油泥等会混入机油尤其新车磨合期金属碎屑多机油会更快变黑。

城市道路频繁启停和低速行驶让发动机内温度不稳定机油易氧化和污染加速变黑。

即使是高质量机油因其清洁能力强能吸附带走污垢也会变黑。比如长期在拥堵路况行驶用高品质全合成机油换下来也颜色深。

汽油中烯烃含量高易氧化形成黑色油泥。空气滤清器效果差灰尘进气缸与机油混合会变黑。

发动机温度高会氧化产生胶质、积碳活塞环与缸壁间隙大、长时间超负荷运转都会使机油变黑。

换机油时没排净旧油新油清洗发动机杂质也会变黑。用不合格柴油柴机油易黑。

如果机油短时间异常黑稠有异味、杂质多可能是机油质量差或发动机有故障要检查维修。

但正常变黑不用担心只要按保养手册保养不是劣质机油一般没问题。要定期检查更换机油注意机油尺位置、行驶里程、车型和机油粘度等因素。矿物油半年或 5000 公里一换半合成油 9 个月或 7500 公里一换全合成油一年或 10000 公里一换。