如今,人们买车时普遍愿意购买自动变速器。一是简单易用;第二,手动变速箱不适合当前的交通环境。随着女司机数量的增加,手动变速箱已经不像以前那么受欢迎了,因为对于女性和新手车主来说,手动变速箱的操作比较复杂,会增加驾驶的难度。但是还是有很多男车主比较喜欢手动变速箱,操作起来有点麻烦,但是可以有很好的驾驶乐趣。什么样的车手动变速箱最好?
一位车主说,他之前买了一辆车,一开始买的是大众捷达。其实从现在来看,捷达的手动挡绝对不容易开,不仅乘坐舒适性不好,动力也不是很好。不过车主也说刚开始开捷达不是很适合,但是时间长了,感觉操控感挺强的,各档之间的结合点都被他彻底摸过了,虽然开起来没那么容易,但是已经适应了,成为了他心中的经典。可惜现在捷达虽然同名,但是操控起来感觉不一样。
另一位车主说马自达的手动挡不错。在此之前,他的车是马自达6。人们都说马自达是女驾驶,但他并不这么认为,因为马自达6的动力响应不错,6速手动操控的感觉也很流畅,给他带来了非常好的体验。他每次开车,都是一种享受。难怪马自达有日本宝马的称号。现在车主换了好几辆车,手动的和自动的,但是他还是觉得马自达的手动挡很好。
虽然现在的手动变速箱不如自动变速箱,但是还是受到了很多车主的喜欢,但是现在的高配车型慢慢的不再配备手动变速箱,只有一个自动变速箱可以选择,这就给很多想要继续使用手动变速箱的人带来了麻烦。毕竟喜欢手动变速箱的车主也需要高配置。
分享今天最难的五款车,看看你开过哪一款?
1、液压动力汽车
液压动力车应该是老一辈人最常开的车。随着技术的进步,现在许多汽车使用电子动力。不过还是有几年前生产的车,属于液压助力转向。对于男生来说,没什么,但是对于力气小的女生来说,很辛苦,长时间开液压助力车很容易累。
2.身体特别长。
车身特别长,特别难控制,比如大型面包车,或者大货车、货车、拖车等。车身长,转弯或掉头时很难控制两侧与车尾的距离。对于初学者来说,很容易失去控制的信心。所以开过长车身车的人都承认很难驾驭!
3.离合器挫折
作为汽车编辑,经常试驾各种品牌的汽车,对新车的敏感度比普通人更直接。所以,最难开的车之一,包括那些“离合挫折”明显的车,尤其是低速行驶状态和一餐一顿赶的状态,几乎是致命的。哪些车会有这种情况?想必,网友们应该都有自己的答案吧!
4.跑车
如果这里说跑车是最难开的车,相信大部分人都没有异议。就算你没开过跑车,也应该听说过跑车是一种可以安装但要付出代价的豪华饰品。价格是多少?说实话,当你开着跑车去旅行的时候,你就会知道腰疼是很常见的。开跑车的“难度”和离合器回退、车身长度、液压转向的“难度”不一样。跑车的难度意味着驾驶难度大,乘坐体验很差。
5.手动变速器四轮驱动越野车
如果以上都是小菜一碟,那么手动四驱越野车绝对会输出10万暴击,先不说越野车的骑行体验。毕竟像牧民这样的越野车很常见。聚焦于这里的驾驶操作,相信很多人都驾驭不了手动四驱越野车。夸张一点,说比手扶拖拉机扛更难也不夸张。
五款最难开的车,你觉得哪一款最难开?