夏天需要加防冻液吗

夏天需要加防冻液吗

除了车内“硬件”的正常工作外，汽车的安全行驶还需要机油等多种试剂的配合，没有机油的润滑，发动机可能很快就会出故障。除此之外，防冻液也是汽车不可缺少的试剂之一。一听这个名字就知道它能防冻，那么炎热的夏天需要加防冻液吗？

首先，不要被“防冻液”这个词误导。它的全称是防冻冷却液。事实上，防冻液可以防止冷却液在寒冷天气停车时冻结和开裂散热器以及冻结发动机气缸体。这是因为它的冰点很低，一般达到零下40摄氏度。不仅如此，防冻液的沸点也比较高，一般在110度以上，比水大很多，可以更好的散热。因此，防冻液本身的性质是优越的。

此外，众所周知，水容易腐蚀金属。汽车的大部分零件是金属。这些金属在高温下与水长时间接触后会被腐蚀。而且大多数汽车冷却系统腐蚀生锈后，其散热功能也会受到影响，因为原水中的碱性物质在加热后会形成水垢，附着在金属表面的水垢会影响散热。在这方面，防冻液不仅不会腐蚀冷却系统，还具有防腐和除锈功能，在特性上取得了彻底的胜利。

所以在炎热的夏天，沸点更高的防冻剂和除锈也是必不可少的，可以更有效的散热。但是，使用防冻液时有几点需要注意。防冻液和水是两种不同的试剂。如果两种液体混合，冷却系统的压力可能会增加，这将直接导致漏水、冷却系统部件损坏等故障，需要注意。

最后，使用防冻液时，要选择适合自己车的产品。汽车正常保养中，防冻液一般一年换一次，别忘了。

夏天汽车需要热车吗

说到热车，很多人出门前可能会在寒冷的冬天第一次想到热车。对于冬天的热车，其实很容易理解，因为冬天气温低，油慢，热车对发动机有好处，那么夏天有必要热车吗？

首先，让我们找出为什么我们需要预热汽车。汽车长时间停放后，发动机内各部件之间的油受到重力影响，流回油底壳。为了提高发动机的润滑效果，需要在汽车启动时运行发动机，这样油泵就可以在部件之间输送机油，减少部件之间的磨损，达到延长发动机使用寿命的目的。

汽车的热车主要是指发动机预热预热的过程，从环境温度到发动机启动后的正常工作温度，也就是车辆的冷启动阶段。但车辆长时间停放时，车辆本身和机油的温度相对较低，而发动机正常使用温度在85 ~ 95°C左右，甚至一些高强化发动机的工作温度可以达到100°C以上，而机油润滑性能最好的温度在70 ~ 90°C之间，热车可以保证车辆处于最佳工作负荷，无论是自吸发动机还是涡轮增压发动机都不能跳过这个过程。

因此，根据上述，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，都有必要对汽车进行预热。只意味着冬天暖车时间长，夏天暖车时间短。然而，在夏天预热汽车也很重要。汽车加热最好不要超过三分钟，否则不仅会增加油耗，还会增加积碳。