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摘要:发动机“烧”机油的原因众多。 外部漏油如油管、放油口、密封圈等多处泄漏即使小泄漏也会耗大量油可在发动机底部放浅色布检测。 前后油封失效会导致漏油主轴承磨损或失效会使过多油溅到气缸壁增加机油消耗。 连杆轴承磨损或损坏会将更多机油甩
发动机“烧”机油的原因众多。
外部漏油如油管、放油口、密封圈等多处泄漏即使小泄漏也会耗大量油可在发动机底部放浅色布检测。
前后油封失效会导致漏油主轴承磨损或失效会使过多油溅到气缸壁增加机油消耗。
连杆轴承磨损或损坏会将更多机油甩到缸壁导致油耗高。
凸轮轴轴承磨损或损坏、曲轴轴颈磨损、气缸套呈锥形或圆形、气缸套变形都会影响机油消耗。
“PCV”曲轴箱强制通风装置或管道堵塞会使油变质、产生沉积物导致活塞环堵塞等问题。
珩磨磨料磨损若未清理干净会造成早期磨损和活塞环失效。
活塞环槽磨损、活塞环组损坏或断裂、气门杆和导管磨损、连杆弯曲变形、活塞销磨损或位置不当、活塞销太紧、油路堵塞、主轴承盖螺栓或连杆螺栓的扭矩不平衡、气缸盖螺栓的扭矩不平衡、冷却系统故障、污油、不合适的活塞环、发动机高真空度、正时齿轮或链条磨损、安装活塞环时圆周端面的间隙太小、活塞环磨损或破损、活塞环粘合环、气门正时延迟、油压太高、滑油粘度不合适、活塞设计问题、内部垫圈/进气口破损、早期点火和爆炸、用户自己修改和使用零件来提高发动机性能、发动机拖运、不正确的超速操作、涡轮增压器密封泄漏、高进气阻力、燃料稀释等也都是发动机“烧”机油的原因。
总之要解决发动机“烧”机油的问题需定期检查维护车辆选用合适的配件和油品规范驾驶操作。
地下车库和地面车库有很多不同。
地下车库的优点是能避免风吹雨淋保护车辆减少自然条件对车的损害冬暖夏凉还能减少刮蹭避免抢车位、无车位的情况防罚款防碰撞干净卫生而且保值增值。
但地下车库也有不足比如地库灯光昏暗进入得开灯排水情况得关注车位上方管线多少及距离车顶的距离也得留意。
地面车库的优点是比较方便直接就能出小区价格通常便宜。
缺点是不太安全容易碰撞易受自然条件损害比如气温极低和暴晒时不利于保养车有尘土、鸟粪、野猫践踏还可能被水淹。
地下车库的车位可分为人防车位、计入公摊面积的车位和未计入公摊面积的车位。人防车位不能出售计入公摊面积的车位产权归全体业主可租赁使用未计入公摊面积的车位产权属开发商可出售或出租。
选购车库门时地下车库因空间有限选翻板门合适要注重安全性能、耐用性和维护成本。地面车库选择更灵活像卷帘门、平移门、翻板门都行还能为方便行人进出增开小门为采光增开透视窗。