一桶油用去25%
俗话说，买车容易，养车难。除了后期的汽车保养费用，油耗也是广大车主关心的问题。很多车主对此也很疑惑。为什么你和别人有一辆车，有良好的驾驶习惯？但是，油耗比别人高很多。其实车内有一个“偷油贼”，你可以试着关掉，节省25%的油。
这个“偷油贼”就是汽车的自动启停功能。简单来说，自动启停就是一个可以自动控制发动机熄火点火的系统。它的初衷是在短时间停车的情况下，发动机会自动“休眠”，从而达到节油减排的目的。
一般来说，当车辆电池电压达到75%时，这个按钮会自动打开，然后根据耗电量自动确定时间。当汽车的系统确定电压不能满足负载时，就会启动发动机。而且你的电池还充满的时候会有一个时间限制，大概不能超过2分钟。从自动启停的原理来看，确实是为了省油。说到这，车主们肯定是一头雾水。它显然是省油的。为什么他们被称为“偷油贼”？
事实上，我们必须从自动启停技术开始。自动启停技术来自欧美。相比中国的道路，欧美的道路相对更宽敞，汽车总数也不多，所以很少出现堵车的情况。但是在中国就不一样了，交通拥堵是有目共睹的。在高峰时间，汽车经常走走停停。在堵车的时候，当行驶缓慢时，自动启停会被判断为停车，然后发动机会为你关闭。此时自动启停会频繁介入启动发动机，不仅会降低油耗，还会浪费大量油耗。
而且，发动机重启的次数也会大大增加。虽然看似方便，但发动机重启次数较多，必然会增加电池、起动机、飞轮等部件的损耗。即使你能省下一些油钱，这些零件的维修费用也比不上那笔油钱。总的来说，同一辆车自动启动或不启动时，油耗会相差25%左右。
此外，在坡道上停车时，自动启停不适用，因为汽车在坡道上很容易向后滑动。如果发动机突然熄火，会导致汽车下坡滑行，对行车安全非常不利。同时也不适用于雨季。一旦发动机涉水熄火，自动启停系统会再次自动点火，造成发动机严重损坏，保险不予赔偿。如果你所在城市的拥堵情况正常，建议上车后关闭自动启停后再开车。
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