丰田ectpwr按钮是什么功能

丰田ectpwr按钮是什么功能

凯美瑞

17.18万起

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丰田ectpwr按钮是变速箱电控模式的转换开关。

打开这个按钮汽车进入运动模式扭矩和油耗瞬间升高动力大幅提升。此时变速箱降档更频繁且灵敏在更高车速下才换入高档换挡积极发动机转速提高。

关闭按钮就切换到经济模式汽车动力为正常水平油耗相对低换挡和发动机输出功率回归正常。

这类似普通变速箱的 S 档限制最高档位变速箱自行调节。很多丰田车型配备了此功能像凯美瑞、兰德酷路泽、威驰、花冠、锐志、皇冠、RAV4 等雷克萨斯品牌的自动变速器也有。

在运动模式下仪表板上的 ectpwr 灯点亮。这个系统也叫电子式节气门调节系统任何驾驶情况下节气门与加速开度成正比发动机输出功率保持适当。

ECTPWR 还有利于防止驱动轮打滑比如一些丰田 SUV 的二挡起步模式在湿滑路面能避免一挡起步导致的驱动轮打滑。

但要注意ECTPWR 开启会增加油耗和发动机磨损不适合长时间使用。在超车或激烈驾驶如高速公路上它能提供强劲动力和加速效果但城市人流多不推荐使用。

宝马x3打火排气筒声音大正常吗

宝马 X3 打火排气筒声音大是正常的。

这主要有以下几个原因。

一是 X3 的四缸机器采用 N20 发动机喷油嘴且缸体里多了一个高压泵所以声音较大。

二是宝马的双排气管其中一条加装了阀门在低速时不打开启动时怠速高声音就大。冷车启动时发动机未达到正常工作温度电脑会增加喷油量造成怠速升高声音变大。

另外汽车的汽油泵工作时也可能产生类似声音。比如汽油泵在上一次熄火后维持运作几秒让燃油管路保持一定油压以便下一次启动。再次启动时燃油泵运转给燃油提高压力由于此时油管内已有一定压力压力过高时泄压阀打开降压就会有声音。

19 款宝马 30I 提车时启动排气管声音大是因为排气管设计了阀门这是原厂设计没问题。

而且不管是低功率的 25i、标准功率的 28i 还是高功率的 30i宝马 X3 全系标配四驱系统底盘结构为前双球节减震悬挂后多连杆式独立悬架搭载智能四驱系统中央差速器为多片离合器式采用承载式车体结构。

X3 冷车启动噪音大较正常启动后随着怠速下降声音若慢慢变小直至消失都算正常。即便热车启动声音大也可能是上述原因导致。有些车主还因为声浪而选择 X3比如冷启动左侧排气阀门打开排气更通畅暖机速度更快声音会大一点大约一分钟后恢复正常。

总之宝马 X3 打火排气筒声音大通常是正常的不必过于担心。