宝马原装防冻冷却液如何正确使用

宝马原装防冻冷却液如何正确使用

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宝马原装防冻冷却液的正确使用方法如下

首先宝马原装防冻冷却液一般正常情况下为两年或四万公里更换但时间并非固定条件允许可借助冰点测试仪检测若高于本地最低温度需立即更换若已污染也要马上换。

其次宝马原厂防冻液原液是乙二醇含量很高的防冻液占比 90%以上为达到高性能防冻必须加水稀释使用不能直接添加原液。

再者兑水时要注意比例通常是 11。添加的水不能是自来水因为自来水含杂质会导致沉淀物产生影响冷却系统性能应使用蒸馏水或去离子水没条件的话冷开水也比自来水好。

另外不同类型的防冻液成分和凝固点不同禁止混合使用应根据行驶温度选择凝固点要比当地最低温度低 10 15℃。

最后防冻液不仅有防冻功能还有防腐、防锈、防垢、提高沸点等作用。其使用寿命一般为 2 3 年过期会失效所以要定期更换。

汽车电脑检测的标准数据流是什么

汽车电脑检测的标准数据流因车型和传感器类型而有所不同。

常见的如进气压力传感器范围一般在 0500gs、05V、0255kPa 或 073in.Hg。

空气流量计范围一般在 0500gs、05V、0625ms 或 0—1600Hz。

冷却液温度传感器正常值 170~204相当于 80~105°C范围一般为 40—199℃、一 40248 法或 O 一 5V。

汽车氧传感器数据流标准是 012V、0255kPa 或 073in.Hg。

大众汽车部分车型读取发动机数据流时以数据组号形式显示每个组号有 4 个显示区域。

静态数据流是指接通点火开关不起动发动机时读取的数据例如进气压力传感器的静态数据应接近标准大气压力100KPa—102KPa凉车时冷却液温度传感器的静态数据应接近环境温度。

动态数据流是指接通点火开关起动发动机时读取的数据如进气压力传感器的动态数据随节气门开度变化氧传感器信号应在 0.1V—0.9V 之间变化。

在有故障码时可针对相关传感器数据重点分析。无故障码时可通过对基本传感器信号数据的关联和定量对应分析确定故障部位。

单位换算方面进气压力传感器显示数据单位可能有 KPa、mmHg、mbar一个标准大气压约等于 101KPa约等于 76mmHg1mbar 等于 100Pa。节气门位置传感器数据单位可能是角度、信号电压值或百分比要搞清楚正常数据值。