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摘要:途安采用的是正时皮带8 万公里需更换。 安装步骤如下 先拆气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳然后转动曲轴到一缸上止点拧上曲轴固定螺钉固定曲轴。 接着转动进排气凸轮轴让两根凸轮轴后端的凹槽平衡对齐用专用工具卡入。 之后拆下旧链条
途安采用的是正时皮带8 万公里需更换。
安装步骤如下
先拆气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳然后转动曲轴到一缸上止点拧上曲轴固定螺钉固定曲轴。
接着转动进排气凸轮轴让两根凸轮轴后端的凹槽平衡对齐用专用工具卡入。
之后拆下旧链条装上新链条注意曲轴皮带轮上的圆孔要对正链条外壳上的凹槽。
另外曲轴位置传感器可调整安装时要确保间隙调整到位否则会报故障码且要保证曲轴链轮与皮带轮不能自由转动。
还需确保 1 号活塞位于压缩行程的上止点凸轮轴正时标记与同步带罩上的标记一致曲轴链轮上的正时标记与油泵壳体上的标记一致。
将同步带安装在曲轴链轮上经过左侧凸轮链轮挂在右侧凸轮链轮上旧皮带按原来的旋转方向安装新皮带上的文字从发动机后面能读取。
松开同步带上的张紧螺母抬起车支撑安装中间同步带罩保证曲轴传感器线束接线正确安装下部同步带罩和曲轴减震器。
顺时针旋转曲轴约 2 圈直至曲轴减震器上的黄色标记与下部同步带套上的“0”标记一致拆下下部同步带罩的塑料检查门将同步带张紧螺母拧紧到规定值安装塑料检查门。
再顺时针旋转曲轴 60 度使曲轴减震器的白色标记与下部同步带套的“0”标记一致保证凸轮轴上的正时标记与正时盖上的标记一致最后按与拆卸相反的顺序安装其余部件。
建议前往维修厂安装。
18 款长安 CS75 的最小离地间隙在空载时为 190 毫米满载时为 155 毫米。这个数值在同级别车中处于中上水平。
最小离地间隙越大车辆通过有障碍物或凹凸不平地面的能力就越强但重心会偏高稳定性可能降低。相反最小离地间隙越小通过能力就越弱但重心低稳定性较好。
保持适中的离地间隙既有利于车辆的越野能力也能增强车身稳定性CS75 的最小离地间隙设计较为合理。
对于一般的道路状况CS75 都能较好应对。例如非铺装路面、常见的马路牙子等它都能轻松通过。
而且CS75 还提供了四驱版本脱困能力出色。
其车身尺寸为长 4650 毫米、宽 1850 毫米、高 1695 毫米含车顶行李架高度 1705 毫米轴距 2700 毫米。
配置方面新车采用长安最新的自动泊车系统增加了 ACC 全速自适应巡航系统、360°全景泊车系统、24 小时行车记录系统、LCDA 智能并线辅助系统等技术配置。