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自动启停真的是鸡肋配置而且毁车吗
摘要：自动启停并非鸡肋配置也不会毁车。 虽然有人觉得自动启停没用但其实它有一定作用。在城市道路工况下停车怠速时间占总行车时长的 28%怠速油耗占比 17%所以自动启停能省油可减少综合工况下大概 8%的油耗。 自动启停不会伤害发动机
自动启停真的是鸡肋配置而且毁车吗
自动启停并非鸡肋配置也不会毁车。
虽然有人觉得自动启停没用但其实它有一定作用。在城市道路工况下停车怠速时间占总行车时长的 28%怠速油耗占比 17%所以自动启停能省油可减少综合工况下大概 8%的油耗。
自动启停不会伤害发动机因为发动机大部分磨损来自冷启动而自动启停时发动机是热的再热启动一般不会有影响车企也做了相关器件的耐受试验。
但自动启停使用体验不太好比如频繁启停需要专用电瓶和起动机启停电瓶价格贵寿命最短 2 年左右换电瓶费用高。而且在堵车、刹车没踩到底等情况不需要停机时它也熄火起步不平顺还有噪音。
使用自动启停要注意在坡道、无规律走走停停、开空调、加油、涉水行驶时要根据情况关闭避免危险。
总之自动启停能省油环保对车没太大损害只是使用体验有待提升。
2019 款标致 5008 有什么改进
2019 款标致 5008 有不少改进呢。
外观上基本与现款一致保持着法系车的浪漫设计前脸层次分明修长日行灯拉伸视觉宽度上下分体式进气格栅让前脸更饱满。
内饰也和现款相同运动驾驶座舱未来感强仪表盘显示直接且不被方向盘阻挡视线。
配置方面4008 全 LED 大灯下放到次顶配可选全 LED 前灯组、GTLine 套件等选装配置。新款 5008 根据车型不同取消了一些配置比如左前脚垫地毯、扶手箱内储物盒等。5 座领先版有同级最大乘用空间最大 2148L 后备箱空间和 92 项静音措施。
车身尺寸为 4670/1855/1650选装行李架 1655mm轴距 2840mm。
动力上新款标致 5008 360THP 搭载 1.6T 涡轮增压发动机最大功率 125kW170PS传动或匹配 6 速手自一体变速箱工信部综合油耗 6.6 6.8L/km油耗有优势。
7 月 1 日正式上市动力和配置全面升级达到国六 B 排放标准。价格从 18.77 万到 27.37 万不等两款 THP 发动机是 PSA 集团和宝马联合开发。
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