手动挡加油门时一顿一顿的是怎么回事

手动挡加油门时一顿一顿的是怎么回事

雷克萨斯ES

29.99万起

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手动挡加油门时一顿一顿的原因和解决办法如下

1. 驾驶员技术问题在换挡时油门和离合器没有配合好比如离合松得太快油门没跟上或油门松得太快离合没跟上这会导致车辆出现明显的突然减速又突然加速的情况产生顿挫感。解决办法是新手期起步时慢抬离合慢给油熟练后就能改善。

2. 车辆本身故障

缸线问题换挡加速时顿挫感强烈且油门踏得越深顿挫感越强烈可能是缸线出现问题更换缸线即可。

点火系统故障火花塞、点火线圈等点火系统出现故障会影响发动机正常工作造成缺缸等问题从而产生顿挫感。需及时检查和维修普通材质火花塞建议 3 万公里一更换铂金或铱金火花塞 6 万公里一更换。

进气系统故障进气歧管出现破损漏气会导致吸入气缸内的空气忽然变多变少使可燃混合气燃烧不充分产生顿挫。更换进气歧管可解决。

燃油系统故障喷油嘴、燃油管道受燃油质量影响堵塞或燃油泵卡滞会导致供油不顺畅出现顿挫。处理办法是清理油路和喷油嘴并检修燃油泵必要时更换。

3. 积碳问题节气门、喷油嘴、进气道等部位积碳较多会影响燃油正常燃烧从而产生顿挫感。定期清理积碳能保持车辆正常运行。

4. 燃油品质使用不合格的燃油燃烧不充分会导致动力输出不平稳产生顿挫感。选择正规加油站使用符合标准的燃油很重要。

5. 发动机转速和变速器的转速不匹配档位之间齿比较大油门和离合配合不到位会产生顿挫。

总之手动挡加油门一顿一顿可能由多种原因导致。如果顿挫感严重或频繁建议及时去 4S 店或汽修店让专业技师进行检查确定问题后对症修复。

雷克萨斯es200自动驻车什么意思

雷克萨斯 ES200 自动驻车是指车上的 AUTOHOLD 功能。

这一功能能让车辆在特定情况下自动保持制动状态无需驾驶员一直踩刹车踏板或拉手刹。

原理是汽车的 ECU 通过测量车轮扭矩、车身水平度等数据利用车身传感器判定车辆是否有溜车趋势如有则由 ESP 部件控制实施适当刹车力度阻止车辆移动。自动驻车的刹车力度适中能避免前窜。

使用方法如下打开车门驾驶系好安全带在行驶中激活自动驻车功能。车辆完全停止时可松开刹车仪表盘会显示驻车标识汽车保持停车挡位D 或 N 挡。

在红绿灯等候或斜坡启动时特别实用比如在红绿灯处按下 hold 键车辆自动驻车无需继续踩制动起步时轻踩油门即可解除。斜坡起步时打开自动驻车轻踩油门就能平稳前进。

雷克萨斯 ES200 卓越版还带倒车时自动停车和自动泊车功能智能泊车辅助系统能通过超声波传感器和后部摄像机图像识别检测停车位置驾驶员在多功能显示屏选择好停车位置后系统自动操作方向盘停车入位。

另外雷克萨斯 ES200 手刹为按钮式位置在中控台正下方标有 p 的就是电子手刹。

自动驻车优点很多比如自动解锁后转为待命无需频繁开闭制动稳定可靠。而且它与发动机启停有区别发动机启停默认开启自动驻车需手动开启发动机启停刹车踩死两秒后启动自动驻车踩死刹车就启动二者一般不冲突。但雷克萨斯的 hold 键功能只能在车辆不开空调时使用。