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发动机无法启动火花塞不跳火是什么原因
摘要：发动机无法启动火花塞不跳火可能有以下原因 一是火花塞间隙调整不当间隙过小火花微弱混合气着火难间隙过大点火电压不足。 二是火花塞电极表面积油润滑油或汽油控制不好积存汽油、机油或水都会使电极短路。 三是火花塞裙部裂损高压电
发动机无法启动火花塞不跳火是什么原因
发动机无法启动火花塞不跳火可能有以下原因
一是火花塞间隙调整不当间隙过小火花微弱混合气着火难间隙过大点火电压不足。
二是火花塞电极表面积油润滑油或汽油控制不好积存汽油、机油或水都会使电极短路。
三是火花塞裙部裂损高压电流从开裂处击穿漏电。
四是火花塞电极积炭中心电极向周围漏电不向侧电极跳火。
五是电极损坏断损脱落无法跳火。
六是火花塞绝缘电阻值太低点火电压削弱甚至失去点火功能。
七是高压电线短路发动机无法启动或一个缸的火花塞不跳火。
八是白金触点烧蚀全部火花塞不跳火。
九是白金触点弹簧的弹力太弱高速时触点闭合时间短或不闭合火花弱或缺火。
十是容电器绝缘击穿短路工作失效分电器不能正常工作。
十一是点火线圈损坏。
针对这些原因解决办法如下
首先检查并调整火花塞间隙。
其次清洁或更换表面积油的火花塞。
再者检查火花塞裙部裂损就更换。
还要清除电极积炭查看电极有无损坏。
测量火花塞绝缘电阻值低就更换。
检查高压电线短路就修复或更换。
检查白金触点烧蚀就清洁或更换。
检查白金触点弹簧弹力弱就更换。
然后检查容电器失效就更换。
最后检查点火线圈损坏就更换。
2017 款阿尔法罗密欧 stelvio
2017 款阿尔法罗密欧 Stelvio 拥有多种动力配置和出色的性能表现。
动力方面有高性能的 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机最大扭矩可达 510 马力和 600 牛米扭矩转速为 2500 转/分配备缸内直喷技术缸盖和缸体为铝合金材质匹配采埃孚 8at 变速箱换挡平顺可靠耐用。
常规版本采用 2.0 升涡轮增压发动机有高、低功率版本。高性能版的 2.9T 发动机来自法拉利是由 3.9 升 V8 双涡轮增压发动机砍掉两个气缸而来与朱丽叶四叶草车型相同性能强大。
底盘方面前悬架是双叉臂独立悬架后悬架是多连杆独立悬架底盘调校出色操控性良好。
阿尔法罗密欧品牌有浓厚赛车基因旗下车型表现不错。如果想提升 2.0T 低功率版 Stelvio 的动力还可通过艾森 ECU 升级在安全稳定且不损伤发动机寿命前提下优化动力轻点油门就有不错加速感动力储备足中后段提速轻松变速箱反应积极超车变得简单。
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