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摘要:5mt变速箱意味着5速手动变速箱,5at变速箱意味着5速自动变速箱。Mt表示手动变速箱,大多数手动变速箱有五个前进档或六个前进档。At是变矩器的自...
5mt变速箱意味着5速手动变速箱,5at变速箱意味着5速自动变速箱。
Mt表示手动变速箱,大多数手动变速箱有五个前进档或六个前进档。
At是变矩器的自动变速器,dct是双离合变速器,cvt是无级变速器。
另一种自动变速器是amt,大多数人可能没有听说过。
amt变速箱的结构与手动变速箱相同,只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,可以帮助驾驶员控制离合器和换挡。
Amt是最早的自动变速器技术之一。这种自动变速器已经被淘汰了。在家用车或跑车上几乎看不到,在一些自动卡车或公交车上也能看到amt变速箱。
At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱,换挡平顺性非常好。
双离合变速箱是目前比较流行的变速箱。其结构与手动变速箱相似,只是有两套离合器分别控制奇数档和偶数档。
双离合变速箱非常适合搭配小排量涡轮增压发动机。
Cvt变速箱经常出现在一些日系车上,配备cvt变速箱的车一般更省油。
每100公里55辆公交车的油耗大概是25到30升。公交车的油耗还取决于乘客数量、行李重量、路况以及司机的驾驶习惯。
所有公交车都使用柴油发动机,部分公交车还将配备涡轮增压柴油发动机。
柴油机转速低,但扭矩大,柴油机的马力一般比较小。
柴油机的工作原理不同于汽油机。发动机压缩冲程结束后,火花塞就会点火,这样可燃混合气就会被点燃做功。
但是柴油机不需要火花塞点火,柴油机没有火花塞。柴油发动机依靠压缩点火来点燃可燃混合物。
柴油机的效率高于汽油机。
因此,公共汽车、半挂车和卡车都使用柴油发动机。
大部分公交车都是后驱,后轮驱动可以为这类公交车提供更多动力。
如果公交车在城市道路上行驶,油耗会更高。如果公交车在高速公路上行驶,油耗会更低。
公交车在行驶过程中空空气阻力很大,所以油耗比较高。如果汽车在行驶过程中空空气阻力很小,那么汽车是非常省油的。
如果你对公交车的油耗感兴趣,可以在乘坐公交车时仔细观察。