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摘要:新车排气管里的三元催化器碎了这得具体情况具体分析。 要是因为质量问题那赶紧找 4S 店能免费给您换新的。 要是加的汽油油品不好导致的那就得自己掏钱换啦。 三元催化器的基材是蜂窝状陶瓷结构就像陶瓷做的蜂窝煤。它能把尾气里的有害气体转
新车排气管里的三元催化器碎了这得具体情况具体分析。
要是因为质量问题那赶紧找 4S 店能免费给您换新的。
要是加的汽油油品不好导致的那就得自己掏钱换啦。
三元催化器的基材是蜂窝状陶瓷结构就像陶瓷做的蜂窝煤。它能把尾气里的有害气体转化为无害的。
如果碎了虽然不影响车开排气背压减少还能提升点发动机功率但会影响排放。
造成三元催化器碎了的原因不少。使用年限长了材料疲劳老化有可能经常剧烈驾驶发动机高转速、高负荷运转对它产生较大扭力也可能像有人因为之前焊接排气前管的软连接没弄好导致它受力不均破裂了。
要是碎得不太厉害想省钱的话可以拆下来焊接修复。但操作起来可不简单比如拆螺帽可能会遇到螺栓拧断的情况得切掉断螺栓再焊新的。
修复好安装回去启动试车没问题的话就能接着用。
总之新车三元催化器碎了别慌先搞清楚原因能保修就保修不能保修就根据情况选择合适的解决办法。
宗申 MO 战 125 是一款很受踏板发烧友喜爱的车型。
外观上前脸线条棱角分明犀利的鹰眼透镜大灯营造出战斗的欧式风味凌厉动感的造型让人年轻有活力。
轮胎配置堪称一绝前轮 14 寸 120 宽 70 扁平率后轮 13 寸 130 宽 60 扁平率又大又宽又稳过减速带和小坑洼轻松应对高速压弯信心满满同级别中独一无二。
车身结构完美长轴距带来稳定舒适的骑行体验。
动力方面搭载高效 PX125Li 发动机高转机的设计让极速能上 90 以上在同排量 125 小踏板里属中上水平日常通勤足够。油耗视磨合情况而定城区骑行在 1 毛 2 到 1 毛 8 一公里。
姿势方面高把位宽把手摩旅一天肩膀不酸。坐垫超级软舒适度高。
配置上有储物槽和手机 USB 接口方便实用。
缺点方面刹车配置前碟后鼓较普通油箱只有 5L 容积偏小座箱空间有限储物槽较浅。
总的来说宗申 MO 战 125 可代步可摩旅能满足用户多样化需求。