威朗请教 4S 店送的原厂行车记录仪怎么用

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威朗

12.89万起

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威朗 4S 店送的原厂行车记录仪使用方法如下

安装时先确定安装位置离后视镜越近越好安装在车内后视镜和前玻璃之间的中央位置根据电源线长度确定最佳布线方案模拟接线确认电源线长度是否足够。

接着将记录仪的电源线插入车顶缝隙拉下门框密封条双手拉开 A 柱装饰板让电源线顺利通过将其插入门框密封条再把密封条从 A 柱上端装到门框下部将电源线插入直至仪表板底部。

然后将电源线穿过手套箱背面灵活处理固定或隐藏电线。

最后松开中控台底部装饰板螺丝将电线插头插入缝隙并拧紧螺丝。

使用时按电源键打开行车记录仪或者连接车载充电器启动汽车自动开启。设置正确的日期和时间按住模式键/菜单键进入系统设置选择“日期”进行调整。

录制时按 mode 键/menu 键可启动紧急锁定功能。不想录音短按向下键启动静音功能。在录像模式下按确认键开始或停止录像。按模式键/菜单键切换到拍摄模式按确认键拍照。按模式键/菜单键切换到播放模式通过上下键浏览文件短按确认键播放或停止。

如果是隐藏式没有内置屏幕的记得下载对应的手机应用程序通过手机查看记录画面。

2019 款日产 GTR 东瀛战神赛道终结版

2019 款日产 GTR 东瀛战神赛道终结版是一款备受关注的跑车。

外观上前脸大气富有攻击力前格栅辨识度高大灯内部结构新增闪电状 LED 行车灯。还有可能配备源自日本传统漆器工艺的全新涂装以及由德国工匠精心雕琢。

内饰方面方向盘缝合线手工打造座椅采用琥珀红真皮三幅式运动方向盘集成大量功能键中控台采用轻薄装饰材料配备双区自动空调操作直观方便。

底盘方面Bilstein 提供的可调阻尼悬架能在赛道上更坚固日常行驶更舒适配合邓禄普轮胎保证抓地力。

动力上依然搭载 3.8 升 V 型六缸 DOHC 双涡轮增压发动机通过改进实现 357kW 最大功率输出和 588Nm 峰值扭矩。新款 GTR NISMO 沿用 3.8L V6 双涡轮增压发动机最大功率 600 马力最大扭矩 652 牛·米采用 GTR GT3 赛车设计的涡轮增压器。Nissan GTR50 是基于 GTR R35 Nismo 升级改造而成搭载 3.8L V6 Twin Turbo 引擎匹配 6 速双离合变速箱马力提升到 720PS扭力达到 780Nm0100KM/H 预计 3 秒内完成极速超 300KM/H。底盘升级选用 Bilstein DampTronic 可调式避震器和 Brembo 刹车卡钳轮圈更换为 Forged 强化锻造轮圈并搭配 Michelin 轮胎。外观前卫科幻内装导入大量 Alcantara 和碳纤维材质配备赛车座椅等。