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bj212是非承载式车身吗

时间:2024-08-03 21:04:01 来源:整理于互联网

摘要:Bj212为非承载式车身,为硬核越野车。普通硬核越野车将采用非承载式车身设计。非承载式车身不同于普通家用车和城市SUV。承重车体的大梁不能完全脱离...

bj212是非承载式车身吗

Bj212为非承载式车身,为硬核越野车。普通硬核越野车将采用非承载式车身设计。

非承载式车身不同于普通家用车和城市SUV。

承重车体的大梁不能完全脱离车壳,这种车体的大梁与车壳是一体的。

承载式车身的汽车底盘只是前后副车架和悬架。

非承载式车身的大梁可以与车壳完全分离,这种车身的底盘是车壳拆下后剩下的部分。

非承载式车身重量相对较大,内饰空相对较小,重心相对较高,但扭转性能很强。

非承载式车身设计可以提高汽车的扭转性能,并且可以让汽车应对更恶劣的路况,所以很多硬核越野车都会采用非承载式车身。

如果你对bj212感兴趣,可以试试。是一款越野能力很强的越野车。

bj212的前后悬架均采用钢板弹簧非独立悬架,该车还配备了兼职四驱系统。

兼职四驱一般有三种模式,分别是低速四驱模式、高速四驱模式和高速两轮驱动模式。

切换到低速四轮驱动模式后,汽车车轮上的扭矩会增加,可以提高汽车的脱困能力和越野性能。

bj20用了什么悬架

Bj20是一款城市suv,前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架的改进,用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。

多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高汽车的操控性。

麦弗逊悬架是最常见、应用最广泛的独立悬架,它只有一个L型控制臂,麦弗逊悬架的结构非常简单。

Bj20是一款紧凑型suv。它的长宽高分别为4451毫米、1845毫米和1675毫米,轴距为2670毫米。

Bj20采用1.5升涡轮增压发动机,最大扭矩150马力,210牛米。这台发动机可以在6000转/分钟时输出最大功率,在2000到4500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱换挡平顺性比较好,这款变速箱的可靠性和耐用性也不错。

Cvt在换挡过程中没有倒退。

如果你对bj20感兴趣,你可以试试。这款车性价比比较高。

bj20的指导价为9.68万元至13.98万元。

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