ct5轴距2947 mm,ct4轴距2775 mm,ct4比ct5短172 mm。不过ct4和ct5是同一个级别,都是B级车,而且都使用2.0升涡轮增压发动机。
ct4和ct5使用的2.0升涡轮增压发动机都是LSY的,是通用集团全新的2.0t发动机。
ct5的发动机最大扭矩为241马力,350牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分,最大功率转速为5000转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
ct4的发动机有237马力,其他参数与ct5相同。
Ct5采用10at变速箱,ct4采用8at变速箱。
ct4和ct5的悬挂结构相同。前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
麦弗逊悬架是应用最广泛的最简单的独立悬架。
麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空。这种悬架只有一个L形控制臂。