新车提示三元催化故障如何解决
新车提示三元催化故障不用慌下面给您说说解决办法。
新车出现三元催化故障大多不是配件本身有问题。主要原因是燃烧排放不好。比如燃油存放时间长变质或者新车跑的少燃烧不好的情况连续多次就会报出故障。这不是车的质量问题所有配件运行正常才会提示。要是车辆在质保期4S 不管是不合理的。
解决办法很简单连续用 4 次司有普原液加进油箱多跑跑就能好。新车油路变质的情况较多处理一下就行。
另外三元催化故障还可能有其他原因。比如催化器过热超过 800 度就可能分解融化汽油品质低含铅汽油会让氧传感器铅中毒影响催化器效率碰撞、拖底会使陶瓷破碎可能导致发动机严重磨损乱用添加剂含铅、磷多的会影响排放使催化器报废。
三元催化主要作用是将有害气体转化为无害的能减少环境污染。如果三元催化失效会有一些症状。像车辆仪表亮发动机故障灯解码器显示三元催化转化效率低或氧传感器电压异常发动机动力下降、油耗大幅增加排放恶化甚至不合格混合气比例紊乱燃烧不充分。
清洗三元催化有多种方法。“打吊瓶”是主流方式免拆三元催化通过真空管让清洁剂吸进去燃烧修复稀有金属活性。添加燃油清洗剂操作便捷但效果一般。拆解彻底清洗最干净但过程繁琐客户难接受。也可以买原厂的三元催化更换但价格贵也可买原厂拆车的要和商家沟通好质保。
平时要注意尽量加正规汽油不长时间怠速养成良好驾车习惯能延长三元催化使用寿命。如果故障灯亮先解码不行就找专业人士维修或更换。行车时缩短怠速时间别用含铅汽油和机油添加剂小心驾驶防托底出现异常及时处理。每五万公里清洗一次车辆费油、动力下降时也清洗年检前把相关部件都清洗下。清洗时涡轮增压车型要注意涡轮位置先等发动机降温有损坏就直接更换。
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