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间接式胎压监测系统是什么
摘要：间接式胎压监测系统是通过轮胎的转速差值来判断胎压情况的。 当四个轮胎的胎压正常时行驶中它们的转速相同。 若某一轮胎胎压突然降低车辆重量会使该轮胎滚动半径变小转速相比其他轮胎加快根据转速不一致就能判断轮胎缺气。 这种监测系统利用汽车
间接式胎压监测系统是什么
间接式胎压监测系统是通过轮胎的转速差值来判断胎压情况的。
当四个轮胎的胎压正常时行驶中它们的转速相同。
若某一轮胎胎压突然降低车辆重量会使该轮胎滚动半径变小转速相比其他轮胎加快根据转速不一致就能判断轮胎缺气。
这种监测系统利用汽车 ABS 系统的轮速传感器比较轮胎转速差别来监测胎压。
它的原理是轮胎压力降低时轮胎直径变小车速变化触发警报系统向司机警告。
间接式胎压监测系统具有成本较低的优点。
但也存在一些不足不能测量出具体的胎压值只能提示轮胎异常信息若四个轮胎胎压同时下降监测装置就会失效车辆行驶过弯路、轮胎在特殊路面打滑时可能会出现误判。
总之间接式胎压监测系统在一定程度上能帮助车主察觉轮胎胎压异常但在精准度和功能全面性上不如直接式胎压监测系统。
车主在选择时需结合自身需求和车辆状况综合考虑。
哈弗h6天窗排水孔在哪
哈弗 H6 的天窗排水孔通常分布在车辆的 A 柱和 C 柱内。
有圆形胶皮堵后面的在后纵梁两侧一侧一个和前面的一样。
当水进入天窗槽内时会流向排水孔然后通过排水管流出车外。
天窗排水口比较隐秘车型不同位置也不同4S 店专业人员正常保养时也可能容易忽视。
如果天窗漏水要检查排水口是否被灰尘堵塞。
汽车天窗日常保养没特殊要求定期检查天窗周边密封条有无破损并检查轨道润滑状况就行。
一般天窗漏水有三个原因
一是天窗出水口被杂物堵住雨水流不出去逐渐渗到车内。解决办法简单疏通天窗流水槽打开天窗在流水槽倒水看前轮胎下有无水流出有水流出说明出水口畅通也可用毛巾清理出水口。
二是天窗密封条破损边缘密封不好雨水进入车内。这需要更换新的天窗密封条过程复杂要拆天窗玻璃前后两个然后沿车辆四周边缘粘好新的。
三是天窗框架有缝隙雨水渗到车内大雨时易发生。解决较复杂顺利的话在天窗骨架上打点胶难度大。车辆没出质保期最直接就是换天窗框架专业技师一般要三天左右但换过后就不会漏水了。
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