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摘要:汽车冬天水温低的原因主要有以下几个方面。 一是节温器损坏。节温器能根据水温自动起阀门作用一般装在散热器出口和水泵进口处。冷却液温度低时节温器堵住低温冷却水让水套内水温快速上升这是小循环。水温高时节温器打开冷却液流经散热器散热这
汽车冬天水温低的原因主要有以下几个方面。
一是节温器损坏。节温器能根据水温自动起阀门作用一般装在散热器出口和水泵进口处。冷却液温度低时节温器堵住低温冷却水让水套内水温快速上升这是小循环。水温高时节温器打开冷却液流经散热器散热这是大循环。节温器故障阀门不能关闭冷却液始终大循环水温就会过低。有的车夏天为降温拆掉节温器冬天水温也会低。
二是散热风扇常转。电子扇电路故障或硅油风扇的硅油离合器损坏都会导致风扇常转产生水温低的现象。
三是水温传感器坏了。它就像汽车的“大脑”出问题会让发动机不知所措影响水温。
四是冷却液不足。好比人缺水没足够冷却液水温难上升。
五是冷却系统故障。要检查是否有泄漏、水泵是否工作正常这是水温忽冷忽热的根本原因。
六是水泵故障。它像人的心脏不工作水就流不动影响水温。
为避免冬天汽车水温低开车前先热车一会儿别开太快别大脚油门别让发动机负荷太大定期检查冷却液。要是水温一直低或出现其他问题赶紧去修理厂检查维修。比如传感器坏了就换节温器坏了就修或换风扇有问题就修或换冷却液不足就加水泵有问题就换。
卡罗拉后减震器渗油会有不少影响。
渗油后减震器没有阻尼直接影响就是舒适性降低乘车体验变差。即便在车速快且公路平稳的情况下也会引起车身上下起伏严重降低车辆稳定性。
遇到紧急情况急刹车车身重心前移压缩弹簧没减震器工作车停住后车身还会不断上下起伏。
高速过弯时重心外移压缩外侧弹簧回直线后因没减震器工作车身会不断左右晃动。这样重心上下窜动、左右晃动的车进行高速或极限驾驶很危险。总之相对于舒适性的损失潜在的高速安全隐患更重要。
判断减震器是否失效可将车放平坦处用力压动车身能回弹不多于 23 次属正常上下颤动不能很快停止则可能失效。正立状态用手全程推拉 5—8 次根据最后 23 次推拉感觉判断阻尼力正常则正常异常或充气减振器活塞杆不反弹则失效。
减震器有质保期在质保期内可免费更换出质保期没必要非去 4S 店换原厂件可买其他大公司产品价格便宜质量也不差。
一般漏油部位在油封垫圈处不严重顶多让行驶质感变差不影响行车安全严重时才影响车身行驶稳定需更换。减震器漏油后车辆两边承载力变化长期会对传动轴、轮辋等造成伤害。