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五菱之光有油有电打不着火这是怎么回事
摘要：五菱之光有油有电打不着火可能是以下原因和解决办法 1. 点火系统损坏包括点火线圈和火花塞。火花塞是易损件电极间隙会随使用时间变大影响点火能量需定期更换。点火线圈长时间高温运行易失效若失效会导致火花塞无法点火。 2. 正时不对或
五菱之光有油有电打不着火这是怎么回事
五菱之光有油有电打不着火可能是以下原因和解决办法
1. 点火系统损坏包括点火线圈和火花塞。火花塞是易损件电极间隙会随使用时间变大影响点火能量需定期更换。点火线圈长时间高温运行易失效若失效会导致火花塞无法点火。
2. 正时不对或缸压不足发动机皮带容易断皮带断后启动时拧开机油盖若凸轮轴不动则说明皮带断了。正时皮带没问题就量缸压正常高压8公斤。
3. 汽油压力问题正常汽油压力为3公斤要检查汽油压力是否正常。
4. 火花塞积炭过多点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等会导致汽车怠速时不稳定。要检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况发现火花塞积炭过多要马上清理或更换。
5. 起动机故障若起动机不运转要检查起动机的电路和电磁开关起动机转得慢要检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大。
09年9月的比亚迪f3是日本三菱发动机吗
这款发动机是三菱 4G18 的与之配套的是 5 速手动变速器。
它以经济性著称被广泛应用在哈飞赛马、赛豹、东南菱帅等车型上只是在发动机外特性具体数值上有细微差别。
比亚迪对这款发动机的宣传点集中在低油耗和实用性上。
09 款比亚迪 F3 搭载此发动机除了车门和排气管出现锈迹外车况能保持较好。发动机和变速箱使用 11 年、行驶 17 万公里仍能保持较良好状态前后无大修维修费不超 3000 元说明其耐用且传动系统调教不错油耗表现也可以。
但也存在一些问题比如起步肉发动机转速到 4000 转后动力才稍强6000 转后全功率输出最大功率也不高现在的一些新款发动机在动力上更有优势。
而且车辆动力输出能力会衰减70km/h 后超车困难降档及时但提速慢高速行驶时隔音效果一般胎噪大。
不过当年这款发动机不仅皮实耐用成本还低让国产车有了较高性价比和不错销量对比亚迪意义重大。
如今国产车发动机技术进步很大像比亚迪推出的骁云 1.5L 发动机最高燃效达 43%打破丰田记录奇瑞也有了先进的发动机技术。
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