aosen 是什么牌子轮胎

aosen 是什么牌子轮胎

途锐

50.88万起

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aosen 是奥森牌子的轮胎属于双星集团旗下是双星的乘用车高端品牌。

双星收购原先海德威轮胎工厂进行生产采用韩泰技术质量出色性价比高。

奥森轮胎具有良好的承载性能、牵引性能和缓冲性能还具备高耐磨性和耐屈挠性以及低的滚动阻力。它能支承车身缓冲外界冲击实现与路面的稳定接触保证车辆的安全行驶。

轮胎作为汽车最重要的组成部件之一作用重大。支持车辆全部重量承受负荷传送牵引和制动扭力保证车轮与路面附着力减轻和吸收行驶震动和冲击力防止零部件早期损坏适应高速性能降低行驶噪音保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

中国是全球最大的汽车和轮胎生产国、消费国2002 年至 2012 年汽车轮胎产量年均增速超 15%出口量年均增速超 40%美国是最大的轮胎进口国进口量约占我国出口总量的 1/3。

奥森轮胎旗下轮胎型号众多花纹种类丰富、规格齐全能满足不同客户的多种需求比如 DSS02、DS01、DW02、DW05、TTX108、TAX106、HU905、HU901、DSRD22、DSRD39 等产品。

途锐点火线圈原理

途锐点火线圈的原理是这样的。

它其实就像一个变压器里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等。当点火系统开关装置把初级线圈接通电流通过低压线圈让铁芯磁化就在周围产生很强的磁场把磁场能存起来。

然后开关装置断开初级线圈电路这时候初级线圈磁场瞬间消失铁芯退磁磁力线迅速收缩切割次级线圈这样次级线圈就感应出特别高的电压。这个高压电接着被送到火花塞跳火把可燃混合气体点燃。

点火线圈能把汽车 12 伏电压变成 3 万伏高压主要是因为次级线圈匝数大概是初级线圈的 100 倍。初级线圈一端连点火器次级线圈一端连火花塞两个线圈各自的另一端连蓄电池。

发动机运转时根据发动机 ECU 输出的点火正时信号蓄电池电流通过点火器流到初级线圈产生磁力线。ECU 精准控制电流通断控制初级线圈自感和次级线圈互感产生电动势。自感产生约 500V 电动势次级线圈互感产生约 30kV 高压电动势火花塞就能间歇性放电引燃气体。

点火线圈常见故障有不能释放足够高压让火花塞点火。造成故障的原因通常有一次绕组或二次绕组断路、短路、搭铁绝缘盖破裂漏电附加电阻烧断等。

故障检测方法有直观检查看绝缘盖有无脏污破裂、接线柱是否松动锈蚀检查绕组用万用表测电阻与标准值对比检查绝缘性测接线柱与外壳电阻应不小于 50MΩ检查附加电阻测其值应与标准值相符做性能检验用专用电器试验台排查火花塞故障可观察外观或替换倒缸验证。

日常使用要防止点火线圈受热受潮发动机不运转别开点火开关经常检查清洁紧固线路接头控制发动机性能防止电压过高火花塞不能长期“吊火”水分只能用布擦不能用火烤。一般建议每 10 万公里更换点火线圈但不是固定的能正常工作且表面没明显老化就不用换。