L2级自动驾驶功能是指车辆能够在特定条件下实现部分自动化操作但驾驶员仍需保持对周围环境的监控并随时准备接管车辆。
它包含了一系列的系统和功能比如自适应巡航系统、车道保持系统、自动刹车辅助系统、自动泊车系统等。
自适应巡航系统能通过车头雷达传感器采集信号自动跟随前车加速、减速还有Stop&Go功能不仅适用于高速也适用于市区跟车且带有AEB自动紧急制动系统在与前车、行人距离小于安全距离时主动辅助制动。
车道保持系统可自动识别车道线在车辆偏离车道时转向盘会抖动提醒驾驶席系统还能自动进行反向修正保障行驶稳定性。
自动刹车辅助系统能在车辆遇到突发危险或与前车及行人距离过近时主动进行刹车提高行车安全性。
自动泊车系统堪称新手和女司机的福音一键操作就能实现垂直泊入、水平泊入、水平泊出还能通过3D显示的360°高清全景影像系统掌握泊车进程。
L2级自动驾驶是按照国际自动机工程师学会SAE的自动驾驶分级标准来定义的。驾驶操作由车辆完成但周边监控和车辆接管由驾驶员负责。
要达到L2级车辆需同时搭载能控制方向的车道保持功能以及控制加减速的自适应巡航系统和带主动刹车功能。
目前不少车型除了基本配置还有并线辅助、后碰撞预警等一系列主动安全辅助系统虽有“L2.5级”“L2+”等宣传但仍属于L2级。
在实际体验中L2级自动驾驶的某些功能在特定场景很好用比如长途驾驶时的ACC自适应巡航和车道保持功能能大大减轻驾驶疲劳。但在市区ACC自适应巡航可能体验不佳。
总之L2级自动驾驶能提供辅助但驾驶员仍是主要角色。买车时是否考虑相关配置要根据实际用车情况决定。