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摘要:比亚迪宋 Pro 23 款于 2023 年 5 月 25 日正式上市。 其内饰配备了 12.8 英寸可旋转大屏和 8.8 英寸仪表盘座舱科技感强采用大面积软性材质和亮色装饰板视觉效果不错。 车身尺寸方面车长由 22 款的 465
比亚迪宋 Pro 23 款于 2023 年 5 月 25 日正式上市。
其内饰配备了 12.8 英寸可旋转大屏和 8.8 英寸仪表盘座舱科技感强采用大面积软性材质和亮色装饰板视觉效果不错。
车身尺寸方面车长由 22 款的 4650mm 增加到 4738mm宽度为 1860mm 不变高度增了 10mm为 1710mm。轴距维持 2712mm内部空间稍小但后备箱更大。
动力方面宋 Pro DMi 冠军版搭载比亚迪 DMi 超级混动系统搭配 1.5L 插混专用发动机驱动电机最大马力 197Ps峰值扭矩 325N•m搭配磷酸铁锂刀片电池电池容量 18.3kWh纯电续航里程分为 71km 和 110km 两种。
配置上宋 Pro DMi 冠军版优势明显如 18 寸轮毂、L2 级别智能辅助驾驶系统、全速 ACC 自适应巡航、手机蓝牙钥匙、遥控移动车辆、行车记录仪、双区恒温空调以及自适应远近光灯等。
售价区间为 13.58 万 15.98 万。
与埃安 AION Y 相比设计上宋 Pro DMi 冠军版符合大众口味AION Y 更倾向年轻消费者空间方面 AION Y 稍领先能源类型不同宋 Pro DMi 冠军版无里程焦虑。综合来看宋 Pro DMi 冠军版性价比高若没有纯电需求或有长途自驾需求它更值得拥有。
汽车温度过高的原因有很多。
散热器和发动机水套水垢多影响散热。
节温器损坏冷却液无法大循环水温上升快。
水泵损坏或传动带打滑工作不良冷却水循环流量降低。
防冻液不足冷却不充分。
冷却系统有空气冷却水循环不正常。
气缸垫片损坏高温高压气体进入冷却系统。
冷却液泄漏常见的有散热器、水泵、气缸体、气缸盖、气缸垫、暖风机散热器、水管、胶管、排水开关等部位漏水。
散热风扇不工作可能是继电器损坏、保险丝断路、风扇本身故障或皮带磨损打滑。
水箱散热器或水道堵塞会影响冷却循环。
水泵叶轮损坏冷却液无法循环带走热量。
水温传感器或温控开关损坏会误报故障。
节温器不能正常打开导致冷却液无法进入水箱散热。
冷却系统缺失或渗漏防冻液缺失时冷车添加渗漏可通过加压保压测试锁定故障点。
解决办法是遇到水温过高报警先减速停车不要急着熄火保持空转降温。
冷却时不要泼冷水要戴手套在水箱盖加湿布拧开等水蒸气排出再加冷水或防冻液。
水管渗水导致冷却水不足可加蒸馏水或纯净水应急注意别在车热时开水箱盖。
检查水箱后面风扇不动可能是电机卡住或保险丝问题。
恒温器故障导致水温高通过摸水箱上下粗胶管温差判断损坏要拆下更换。
平时注意清理水箱表面老款车要清洗水箱和发动机内水垢。
检查散热风扇的继电器、保险丝、风扇本身及皮带。
排查水箱散热器或水道堵塞通过冷车断开管路接口检查水流热车用红外线测温仪测量温度。
拆下冷却液泵检查注意检查驱动皮带。
测量水温传感器电阻及控制线路电压与接地偏差过大或线路有问题要处理。
通过观察散热器上、下水管温差判断节温器是否损坏还可拆下放入开水中观察。
对冷却系统加压保压测试检查渗漏目测锁定故障点更换处理。