汉兰达的变速箱不是 CVT 而是 AT 。
汉兰达配备的是 6 速手自一体变速箱。AT 变速箱在驾驶乐趣和低扭矩性能方面表现突出但在经济性上相比 CVT 稍有欠缺。
手动变速器用矿物油齿轮油3 年或 6 万公里更换一次合成油则需定期检查。自动挡车型通常每四年或 6 8 万公里换一次变速器油。CVT 变速箱结构简单合成变速箱油更换间隔稍长8 10 万公里更换较合适。双离合器因有干式和湿式之分保养方法不同干式双离合无需换油保养湿式双离合每 6 万公里换机油和滤芯。
汉兰达的 6AT 变速箱可靠性和耐用性出色换挡平顺每 4 万公里更换一次变速箱油更换时尽量用原装机油。这款变速箱型号有 U661F 等在多款车型上都有应用。
比如 2021 款汉兰达 2.0T 两驱精英版 5 座其长宽高分别为 4890mm、1925mm、1720mm轴距为 2790mm搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大功率 162 千瓦最大扭矩 350 牛米。
再如 2022 款汉兰达采用了 2.5L 轻混+CVT 的动力总成其优势在于动力输出最大化能量利用最优化省油且驾驶感受好。
总之汉兰达的 AT 变速箱性能出色能满足消费者的需求。