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摘要:迈腾前部泊车雷达故障可以这样办。 先看看雷达传感器上有没有污垢、树叶、积雪等异物有的话清理掉可能就恢复正常了。 要是车辆在阳光下暴晒导致温度过高雷达探头失效那就把车开到阴凉处降温。 还要检查一下后雷达前面有没有异物清洗干净。 有时
迈腾前部泊车雷达故障可以这样办。
先看看雷达传感器上有没有污垢、树叶、积雪等异物有的话清理掉可能就恢复正常了。
要是车辆在阳光下暴晒导致温度过高雷达探头失效那就把车开到阴凉处降温。
还要检查一下后雷达前面有没有异物清洗干净。
有时雷达无反应可能是覆盖区域有异物干扰比如小石子或金属碎片清理干净就行。
如果是雷达主机的电源线接触不良或有供电问题更换电源线或疏通电路就能解决。
用检测仪检查一下故障码看看是哪个雷达报了故障然后和其他雷达导换一下如果故障码随着雷达导换而改变那就是雷达有问题得去当地 4S 店更换。要是不随着导换改变那就得检查线路。
检查雷达控制模块的连接是否牢固松动的话重新连接或更换连接器。
控制模块本身有故障可能就得更换整个模块。
如果上述办法都不行那就把车送到专业维修店让专业人员来检查和维修。要是自己不熟悉汽车维修千万别乱动找专业人士帮忙最好。
柴油车 DPF 堵塞可以采用以下几种清理方法。
高温再生炉燃烧法能通过高温分解 DPF 内残留的颗粒物和灰分再经过吹扫流程达到清洗目的提升清洁效率。
压缩空气、水枪反吹法这种方式操作相对简单但对于一些顽固堵塞可能效果有限。
酸、碱性清洗溶液浸泡清洗法能有效去除一些杂质但要注意溶液的选择和使用以免对 DPF 造成损害。
主动再生 DPF 设备比如燃油喷射再生和电加热再生无需经常拆卸清洗当需要清洗时可用高温炉加热和高压气体吹扫主要用于清理发动机产生的金属缸壁碎屑和特殊灰分。
日常保持清洁油路的习惯使用具备清洁能力的清洁剂或司有普原液类的添加剂做好养护能降低因燃烧不好导致的堵塞概率。
如果是国六车辆由于其采用壁流式 DPF 载体结构及特殊行驶工况和油品等原因易导致 DPF 载体堵塞硫化物附着在催化器内壁无法通过主被动再生解决此时可考虑双模态 DPF 来防止堵塞。
当灰分积累到一定程度影响动力时需通过专用清洗设备清除。
另外当原地再生多次、再生指示灯频繁亮起时要考虑进行 DPF 清灰。