汽车车轮上有好多孔原因多样。
首先是为了减轻轮子重量和转动惯量。
其次有的孔能起到散热作用比如奔驰轮毂上的小孔可提高散热性能避免刹车热衰退增强制动效能还能减轻轮毂重量降低车辆簧下质量提升操控性。
再者部分车轮的小孔方便拆装。在越野车上车轮边沿较多螺栓连接的防脱环能防止轮胎脱落。
另外有些小孔是用于安装挡泥板的汽车在湿滑路面行驶时挡泥板能防止泥水溅到汽车底盘避免底盘零部件生锈。
新轮胎上的小孔能增大与地面的摩擦力增加安全系数。
轮胎侧面的凹陷是正常的比如胎边直条凹陷是胎体帘子布接头导致不影响使用。
还有奔驰轮毂上的小孔可能是为了配合新型安全锁定系统提高行驶安全性也能增强轮毂稳定性和均衡性提升整车驾驶性能和舒适性。
此外小孔可能增加轮毂美观度。
总之车轮上的孔都有其特定作用不是无用的设计。