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摘要:要拉机油尺先找到它的位置一般在发动机旁可能在上面或侧面通常带有明显的手拉环容易辨认。 拉机油尺前得确保车辆已冷却刚驾驶完或发动机运转中测不准。 首次拔出机油尺后用干净纸巾擦去油渍再插回去然后第二次拔出就能看机油量。 机油
要拉机油尺先找到它的位置一般在发动机旁可能在上面或侧面通常带有明显的手拉环容易辨认。
拉机油尺前得确保车辆已冷却刚驾驶完或发动机运转中测不准。
首次拔出机油尺后用干净纸巾擦去油渍再插回去然后第二次拔出就能看机油量。
机油量在上限和下限之间就正常上限和下限通常有明显刻度标识像坑坑洼洼或麻点区。
比如 polo 车打开驾驶室车门拉动驾驶员腿部左侧的引擎盖开关掀起引擎盖用力抓住机油尺柄向外拔就能取出。
机油尺没螺纹虽有阻力但用力拔就行。查看 polo 机油尺发动机熄火静置 15 分钟后看经常查看可在早晨启动车前看此时油面高度也准。
它在打开前盖子后发动机左手边有个立着的环就是拉环。
看机油位时把车停平地上发动机静态测量。先抽出机油尺擦干净再插回重抽末端凹凸处的凹处有花格和上下横线机油在这上下线内合格高于上线多了低于下线少了。polo 一般需要一大半95%别超上刻度。
库存车能买但要谨慎。
一般出厂后超过三个月还未售出的车辆可视为库存车进口车因运输报关等因素超过六个月算库存车。
买库存车有潜在问题比如电瓶放电、油液老化、轮胎失圆室外存放的还可能漆面早衰、橡胶密封条老化、电子元器件受潮车辆间易擦碰。
但如果存放在干净室内有定期维护车况也可能良好。车辆本身质量也关键质量差的车型仓储再好车况也难保证。
分辨库存车可看发动机室内铭牌上的制造年月。买之前要检查清楚比如外观漆面、胶条老化情况轮胎、玻璃、大灯生产日期等。
超过一年库存的新车要让经销商换机油。还要问厂家报备情况防止虚报影响质保时长遇到虚报要签附加协议补足超保时长。
库存车最大好处是便宜能省好几万。但优惠不大就没必要买。车况较好且库存不超 2 年的可以考虑超过 2 年电子元件易出问题不推荐。
非事故车、非泡水车才可买。
总之只要存储和维护好车辆本身质量可靠库存车能买。