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摘要:开途昂属于中高档次。 途昂是大众在国内合资生产中很有面子的中大型 SUV外观大气硬派车身线条硬朗轮廓特征明显配合大尺寸轮胎和丰富镀铬装饰气势和豪华感越级。 途昂的内部空间巨大全系标配 LED 大灯、自动大灯、后视镜电加热、胎压监
开途昂属于中高档次。
途昂是大众在国内合资生产中很有面子的中大型 SUV外观大气硬派车身线条硬朗轮廓特征明显配合大尺寸轮胎和丰富镀铬装饰气势和豪华感越级。
途昂的内部空间巨大全系标配 LED 大灯、自动大灯、后视镜电加热、胎压监测等便利性和安全性有保障。
内饰有明显大众家族风格中控台尺寸大高级感强车内布局和做工达到大众车型最高水平。座椅方面全系提供 7 座布局可选 6 座第三排座椅能满足成年用户舒适乘坐。
途昂搭载 2.0T高低功率、2.5T 三种动力选择丰富输出抢眼能满足日常使用全系标配 7 速双离合变速器部分高配车型有换挡拨片。
途昂的优点很多比如外观威猛、空间超大、配置丰富、动力强劲。但也有不足比如配置一般车内档次感相对较低过减速带感觉差。不过综合来看途昂在同级别中性价比优秀。选择途昂的人通常是对空间有较高需求比如二孩家庭需要大空间方便出行。喜欢自驾游的朋友也会对途昂感兴趣因为它外观唬人不丢面儿满载时后备箱空间依然不错。
五阀电喷与两阀电喷有不少区别。
阀指的是单个气缸的进气门和排气门数量。
两阀电喷是单个气缸一个进气门和一个排气门五阀电喷是单个气缸三个进气门和两个排气门。
使用车型不同。两阀捷达有捷达伙伴五阀捷达有 5 阀电喷 GTX 捷达王。
生产时间也不同两阀捷达 2001 年后生产五阀捷达最后一代生产于 2001 年。
在发动机方面五阀电喷能提高进气效率但结构复杂加工困难普通车辆采用较少。而且五阀缸盖比较大进气支管比较长部分是橡胶连接两阀的进气支管是全铝制作比五阀略小。
从维护角度看两阀的容易维护。
在动力表现上低速时两者区别不大跑高速的话五阀更厉害。
现在的捷达大多是两阀的五阀的只能买二手。对于喜欢改装的年轻人五阀车动力相当好。
气门数量并非越多越好要综合考虑车辆的实际需求。