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摘要:创酷买的人很少主要原因如下 内饰材料廉价工艺欠佳影响整体质感。 性价比不高同品质车型中价格偏贵。 驾驶不舒适座椅设计差无法贴合人体后背。 空间一般后排空间窄小后排座椅舒适度不够好后尾箱空间也小。 动力方面全系
创酷买的人很少主要原因如下
内饰材料廉价工艺欠佳影响整体质感。
性价比不高同品质车型中价格偏贵。
驾驶不舒适座椅设计差无法贴合人体后背。
空间一般后排空间窄小后排座椅舒适度不够好后尾箱空间也小。
动力方面全系搭载三缸涡轮增压发动机国内消费者对此较为抵触。
品牌影响力在国内市场相较于丰田、本田等较低。
竞争对手如吉利缤越、哈弗 H2 等在价格、配置和空间等方面有优势且品牌知名度和口碑更好。
产品定位较为年轻化和运动化不符合部分消费者的需求。
售后服务方面与一些合资品牌相比在服务质量和服务态度上可能存在差距。
市场推广力度相对较小消费者对其了解不足。
如果创酷想要提高销量可以进一步加大市场终端的优惠幅度或者像英朗和科鲁泽一样回归部分四缸版本的车型。
途昂和途锐都是大众旗下的中大型 SUV各有特点。
外观方面途昂更显魁梧大气有美式 SUV 的感觉前脸较方车尾修长途锐更精巧注重细节和精致感。
内饰上途锐的内饰是大众目前最漂亮、级别最高的大量真皮包裹、双屏设计、奥迪贯穿式空调出风口质感达百万豪车标准途昂内饰相对简约。
空间上途昂车内空间更大适合对乘客和货物空间需求高的途锐更适合注重驾驶体验和操控性能的。
动力上途昂有 2.0T 和 2.5T V6 发动机采用卧式发动机匹配 7 速湿式双离合途锐搭载 3.0T 涡轮增压发动机与奥迪 Q7、保时捷卡宴相同匹配 ZF 的 8AT。
价格上途锐作为进口车型关税运费高且定位高端价格较贵途昂是国产车型成本低价格更亲民。
客户群体方面途锐客户群体更高端低调看重机械素质和配置途昂在二三十万价位区间走性价比路线。
如果抛开价格和定位单论霸气途昂外观威武霸气途锐低调内敛。
总之选择哪款车好得看您的具体需求和喜好。