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摘要:电瓶液发黑一般有以下原因。 一是进入灰尘等异物这会导致电瓶自放电严重影响电量。 二是电瓶内部极板活性物质脱落。 三是充放电电流过大充电时电解液温度过高以及充放电过于频繁。 四是电瓶使用时间长产生电离物质。 如果电瓶液发黑解决办法
电瓶液发黑一般有以下原因。
一是进入灰尘等异物这会导致电瓶自放电严重影响电量。
二是电瓶内部极板活性物质脱落。
三是充放电电流过大充电时电解液温度过高以及充放电过于频繁。
四是电瓶使用时间长产生电离物质。
如果电瓶液发黑解决办法如下。
如果是进入异物导致可将电瓶内剩余的电解液和脏东西倒尽然后加入新的电解液充电即可。
对于少量沉淀物可以清除后继续使用具体操作是将原电解液倒出并清除沉淀物后再补加电解液再以蓄电池容量的十分之一电流(0.1C)进行充电。
要是沉淀物较多说明电池寿命已近终止建议更换新的蓄电池。
另外蓄电池电解液变黑是正极板软化的表现会导致蓄电池极板短路和容量下降理论上蓄电池软化不可修复但部分业余爱好者通过过放反充技术对软化电池修复有一定效果。
当发现电瓶底部有积物时可以注入矿泉水多次清洗后加入电瓶水再充电。
总之平时要注意避免过度充电或放电注意电瓶使用温度定期检查电瓶状态以延长电瓶使用寿命。
CRV换挡拨片的使用其实不难。
首先要将挡杆置于手动模式一般车辆都配有专门的按钮来控制。
换挡拨片通常位于方向盘的左右两侧两个拨片的功能是对称的利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡向方向盘方向利用拇指下压是减挡。
比如左手连续降挡时发动机转速会迅速攀升能迅速超越前方慢车。在需要急加速超车时使用换挡拨片随时用手对变速箱进行人工强制换挡特别有用。
但要注意如果在D挡情况下停止一段时间不使用手挡变速箱将恢复到自动模式。为了实现真正的手动模式可以在S挡模式下完全由人工控制。
刹车后先挂入D档通过拨片选择升档+或降档能实现手动模式的灵活操作。不同路况下上坡时用“D”降档获得更大扭矩使动力输出更强。若动力充沛应使用“D+”进行升档以保护变速箱和发动机。坡度较大时考虑切换至S档。
下坡时通过“D+”升至D2或D3利用发动机的制动力控制车速。当车辆失控下溜可继续降档以稳定。