电池“饿死”了怎么办

电池“饿死”了怎么办

迈腾

17.49万起

看图片 查参配 查底价

点击图片了解车系信息

电池“饿死”了可以这样解决。

首先检查极板硫酸盐化程度较轻的进行一般均衡充电一到两天可恢复较重的用“水疗法”充放电很严重的用修复仪高阻修复提高电压再充电有概率重新激活。

其次拆分电池组单块进行充电因放置时间长充电时间要更长。

再者采用并联法充电单只并联按正接正、负接负对接整组并联则是串联两组同电压饱和电池组后对接再充电。

还可以选用小一型号的充电器充电比如 60V20AH 电池组用 48V20AH 充电器充至少两小时后再换原充电器。特殊充电器也有效其带有修复功能修复率高。

另外对于手机或平板电池“饿死”以苹果手机电池为例可用万用表判断是否锁死0V 或接近 0V 则被锁死。区分正负极可看电池背面标注或用万用表。激活方法有三种一是用可调电源表电压 4.2V、电流 1A 左右接开机线充电约 10 秒二是用改造的充电器或万能充正极连电池负极电源负极快速触碰电池正极三五秒三是用电池激活小板。

但要注意鼓包电池不能用拆装小心正负极别接错动手能力不强找专业师傅。闲置设备定期充电30 到 45 天一次干燥阴凉存放。

迈腾330是多大排量

迈腾 330 的排量是 2.0 升。

它搭载的是低功率版 2.0 升涡轮增压发动机拥有 137 千瓦的最大功率最大功率转速在每分钟 4100 至 6000 转最大扭矩为 320 牛米最大扭矩转速在每分钟 1500 至 4000 转。

迈腾 330 的发动机采用了全铝缸体、缸内直喷、双级可变机油泵、双回路冷却、可变正时等主流技术性能表现出色。

与这台发动机匹配的是 7 速双离合变速箱换挡速度快传动效率高能给驾驶者带来干脆利落的换挡感受。

新款大众迈腾一共搭载了三款发动机除了 330 搭载的低功率版 2.0 升涡轮增压发动机还有 1.4 升涡轮增压发动机的 280tsi 车型以及搭载高功率版 2.0 升涡轮增压发动机的 380tsi 车型。

迈腾的前悬架是麦弗逊独立悬架后悬架是多连杆独立悬架保证了车辆的舒适性和行驶质感。

迈腾 330 是大众旗下一款很受欢迎的 B 级轿车车身尺寸方面长 4865 毫米、宽 1832 毫米、高 1471 毫米轴距为 2871 毫米油箱容积为 66 升整备质量为 1540 千克。