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摘要:电动车窗的原理是通过电动马达带动摇臂把手转动齿轮将车窗提升起来。 它由升降控制开关、电动机、升降器和继电器组成。 电动机采用双向永磁电动机通过控制电流方向实现正反向转动从而让车窗升降。 总开关一般在仪表板或驾驶员侧车门扶手处分开
电动车窗的原理是通过电动马达带动摇臂把手转动齿轮将车窗提升起来。
它由升降控制开关、电动机、升降器和继电器组成。
电动机采用双向永磁电动机通过控制电流方向实现正反向转动从而让车窗升降。
总开关一般在仪表板或驾驶员侧车门扶手处分开关在乘员车门上。
车窗升降器大多采用灵活连杆结构能使车窗升降并保持水平。电机连接涡轮通过圆柱齿轮减速提供升起车窗的扭矩蜗轮蜗杆有自锁功能保证车窗不被强制打开。
与圆柱齿轮相连的大盘刻有齿轮电机动力传递带动连杆摆动长臂与车窗底部连接末端在升降时于凹槽滑动。
车窗升降困难可能是玻璃胶条老化使摩擦力增大可擦滑石粉润滑或更换胶条也可能是导轨有异物需清洗并涂润滑脂。
电动机分永磁式和双绕组串激式每个车窗各有一个由双联开关按钮控制有升、降、关三个工作状态开关不操纵时自动停在“关”位。
操纵电路有总开关和分开关两者线路并联总开关由驾车者控制全部门窗分开关由乘员控制各自车窗。如果总开关断开分开关就不起作用。
在每个车门内设置可变换运转方向的电动机经转换开关运转经蜗轮减速后通过转筒和钢丝让玻璃平行滑动上下端有挡块用张紧筒和弹簧保持钢丝拉力。
常见的车窗玻璃升降器传动机构有绳轮式和交叉臂式。
各电动车窗电路中有断路保护器防止电动机因超载烧坏。
凯迪拉克ATSl顶配是28T领先型。
它配备了诸多豪华配置像影像、自动大灯、感应雨刷大灯清洗、座椅记忆等。
整车尺寸为4730mm×1824mm×1421mm轴距2860mm后排空间改善明显。
轮毂方面低配是17寸10辐轮毂顶配是18寸双五幅轮毂造型更运动。
外观上运动版还有侧裙和前后包围等运动化套件。
价格方面2019款约22万。
配置上它还有MRC电磁悬挂、HUD、ACC巡航、偏移提醒、碰撞预警等但座椅没通风和按摩功能。
动力很强官方6.2秒的加速成绩出色能秒杀大部分同价位车。
操控不错转向精准刹车给力轮胎抓地够。
油耗方面高速5.56.5升市区1011升。
保养时要用带PAO含量的5W30全合成机油改装或暴力驾驶要用更高粘度机油并加抗磨保护剂。