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华晨宝马3系小毛病多吗
新能源车辐射到底大不大答案是不大。
新能源车是有辐射的但完全符合相关标准。辐射源主要来自其搭载的动力电池包和动力电机类型为电磁辐射不过在动力电机高速运转时辐射量会增大所以不要超速行驶。
像江淮 iEV4 配套的充电桩工作时电磁辐射为 4.78μT充电枪头与汽车充电插口的电磁辐射为 5.52μT20 厘米开外就降为 0 了。
在汽车行驶中iEV4 纯电动车测试结果平均值为 0.597μT比亚迪 e6 为 2.95μT均大大低于国际卫生组织和中国、瑞典的 100μT 电磁辐射警戒标准。
而且手机播放视频时电磁辐射高达 19.00μT比电动车高很多。
真正对人体造成伤害的主要是电离辐射其需要巨大能量释放而新能源车产生的能量远远达不到标准。
有人怀疑长期坐新能源车导致掉毛、秃顶、头晕等但其实网约车司机易衰老更多是因为工作强度大、作息不规律等。
直流电机运转需磁场对神经有一定影响但经年累月下来也是微乎其微的。
新能源车有多重保护机制比如电池主体由高强度钢板制成内部电芯有隔离措施还有智能温控系统能降低风险。
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