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摘要:奔驰cl600是奔驰旗下的一款双门硬顶跑车。这款车采用了5.5升双涡轮增压v12发动机,每个气缸都有三个气门,这是一个独特的设计。奔驰cl600已经停产,这在国内是很少见的。...
奔驰CL600是奔驰旗下的一款双门硬顶跑车。这款车采用了5.5升双涡轮增压v12发动机,每个气缸都有三个气门,这是一个独特的设计。奔驰cl600已经停产,这在国内是很少见的。
奔驰cl600的5.5升双涡轮增压v12发动机最大扭矩为517马力,最大扭矩为830牛米。这台发动机可以从1900转/分输出最大扭矩,并可以持续到3500转/分。这台发动机能在5000转/分钟时输出最大功率。
奔驰cl600的发动机采用多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
大排量涡轮增压发动机后劲充足,这款发动机在高速区域依然有源源不断的动力输出。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
奔驰cl600前悬架采用四连杆独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
奔驰的四连杆前悬架结构比较复杂,成本也比较高。
多连杆独立悬架相当常见,是在双横臂悬架基础上的改进产品。
多连杆悬架仅将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力。
Cgi是奔驰的缸内直喷技术。缸内直喷技术是汽车发动机中常见的技术,但是不同的厂家对这种技术有不同的叫法。缸内直喷技术在汽车发动机中得到了广泛的应用,缸内直喷可以提高发动机的效率和功率。
缸内直喷发动机的喷油器安装在气缸盖上,可以直接将汽油喷入发动机的燃烧室。
缸内直喷发动机的空气体在燃烧室内与汽油混合,缸内直喷发动机的喷射压力也较高,使汽油的雾化效果更好。
雾化效果越好,汽油和空气体混合越彻底,从而提高发动机的功率和效率。
汽车发动机常见的燃油喷射方式有两种,一种是多点喷射,另一种是混合喷射。
多点喷射发动机的喷油器安装在进气歧管内,该发动机的燃油和空气体在进气歧管内混合。
配备混合喷射技术的发动机既有多点喷射,也有缸内直喷。这种发动机在不同工况下可以选择不同的喷油方式,可以进一步提高发动机的效率和功率。
但是混动喷射技术的成本比较高,所以配备混动喷射技术的车比较少。