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摘要:起亚 K2 火花塞的材质主要是镍合金。 起亚 K2 有 4L 和 6L 两款直列 4 缸自然吸气伽玛系列发动机可选配置 CVVT 可变气门正时技术采用全铝发动机材质。其原车火花塞品牌型号为 NGKLZKR6B10E热值 7电极间
起亚 K2 火花塞的材质主要是镍合金。
起亚 K2 有 4L 和 6L 两款直列 4 缸自然吸气伽玛系列发动机可选配置 CVVT 可变气门正时技术采用全铝发动机材质。其原车火花塞品牌型号为 NGKLZKR6B10E热值 7电极间隙 0.9mm螺纹长度 17mm价格大概 240 元四支。
火花塞不是越高级越好要与车匹配比如原厂 K2 用的是 NGK 铱铂金火花塞 SILZKR6B10E60 元一只质量不错。还有特耐士钌合金火花塞也可选择。
火花塞建议每 4 万公里或者两年更换一次长时间不换会导致发动机动力下降油耗升高。
铱合金火花塞有更好的点火性能导电能力、硬度都高于白金火花塞但价格也超过白金火花塞寿命一般只有两至三万公里。
一般火花塞分三个种热值13 度为底热值46 度为中热值79 度为高热值要根据原产火花塞的工作热值选择。
更换火花塞时首先要拔下点火线圈线束插头拆卸点火线圈固定螺栓检查火花塞状况选择合适工具拆卸并取出。然后将点火线圈对正火花塞安装到位用工具旋入螺栓清洁量具测量火花塞间隙。安装新火花塞前检查外观装入专用套筒旋入拧紧最后启动车辆消除故障并整理工位。
雷克萨斯RC敞篷车是一款很有特点的车。
外观设计极为出色回头率超高整车油漆靓质感棒车门设计独特如同外星产物给人惊艳的感觉。
内饰做工一流座椅舒适无异响品控和设计让人满意。
空间方面在轿跑中算大前排坐两个成年人没问题后排适合小朋友后备箱空间堪比三厢车。
动力上正常行驶足够0100加速7秒多车身较重。
操控得心应手能软能硬。
油耗综合12L加95号油能接受。
舒适性上座椅支撑软硬适中隔音不错。底盘在轿跑中舒适度较好。
不过它也有不足。2.0T的实际加速未进入6秒受变速箱过于平顺舒适的调教影响加速推背感与外观不成正比。原车电瓶还是加液的不够与时俱进。
雷克萨斯RC并非基于IS简单换壳前悬结构借鉴了雷克萨斯GS的设计。其定位曾比较模糊运动性不如预期舒适性又不如IS导致销量平平。但保值率高。
下一代雷克萨斯RC将从丰田GR GT3概念车中汲取灵感会更专注于运动性能也许是转折点。
雷克萨斯RC价格相对RCF平易近人是RCF的基础车型有着迷人外形和运动天赋。作为单独车系开发底盘并非来自IS。主要竞争对手是宝马4系和奥迪A5在造型上有优势但车型种类不如对手丰富。
总之雷克萨斯RC敞篷车有优点也有不足若您看重外观、内饰、空间、舒适性同时对动力性能有一定要求它或许是不错的选择。