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摘要:凌渡 280tsi 的排量是 1.4 升。 凌渡是一款很有特点的车型在很多方面表现出色。 比如配置方面高配车型有全液晶仪表盘清晰度好多媒体系统的液晶屏幕尺寸大还支持手势翻页。 动力方面改款后取消了 1.8T 发动机只剩下 1.
凌渡 280tsi 的排量是 1.4 升。
凌渡是一款很有特点的车型在很多方面表现出色。
比如配置方面高配车型有全液晶仪表盘清晰度好多媒体系统的液晶屏幕尺寸大还支持手势翻页。
动力方面改款后取消了 1.8T 发动机只剩下 1.4T 高低两个版本搭配 7 速双离合变速箱。这套动力组合开起来动力表现不错实测百公里加速 9 秒多踩油门动力反应快双离合变速箱贡献不小实测百公里耗油 7.39L。
驾驶质感和行驶品质也较高是国内第一款挂大众标使用 MQB 平台的三厢轿车定位比朗逸高后悬架用了独立后悬架设计激烈驾驶得心应手对路面细微振动处理到位。
车尾标识格式为“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”1.4TSI 低功率版车型为“230TSI”、1.4TSI 高功率版车型为“280TSI”1.8TSI 车型为“330TSI”。
发动机采用大众家族的 EA211 的第二代和 EA888 的第三代发动机结合 DSG 变数箱在涡轮增压技术方面较为成熟对于日常家用动力足够。
2023 款凌渡 L 280TSI DSG 超辣旗舰版厂商是上汽大众级别是紧凑型车能源类型是汽油环保标准是国 VI最大功率 110kW最大扭矩 250N·m发动机是 1.4T 150 马力 L4变速箱是 7 挡干式双离合车身结构是 5 门 5 座掀背车WLTC 综合油耗 5.88L/100km整车质保三年或 10 万公里。
改装刹车多活塞卡钳好处多。
首先它能安装更大的刹车皮增加摩擦力从而提升制动力。多个活塞由刹车油推动增加制动皮的负担配合大刹车皮制动力更强。
其次有的多活塞卡钳采用不同直径活塞能保持制动线性有舒适感又有强制动力。
再者多活塞卡钳能承受更大压力散热更快活塞越多刹车片压力和热能越均匀。
而且改装能解决刹车异响、疲软、脚感不好、抖动等问题缩短刹车距离提升稳定性和脚感。
同时多活塞卡钳通常采用更高强度材料耐用可靠。还能改善散热性能避免制动失效和衰减。
此外其外观设计能提升整车颜值更具个性化。
但要注意不是活塞越多越好刹车效果还和油路设计、制动主缸、踏板设计、制动油、刹车碟、刹车片等有关。升级后可能初期刹车效果略差要经过磨合期间别猛踩急刹别激烈驾驶后立即用水冲刹车盘。
总之改装多活塞卡钳好处不少但要综合考虑车辆情况和专业建议。