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英菲尼迪qx50通病是什么
摘要：英菲尼迪QX50一般没什么通病。其发动机性能出色被称为VCT engine可变压缩比涡轮增压技术能在8:114:1区间调节压缩比提升燃效降低油耗最大功率和扭矩表现良好还具备多种先进技术。 不过也有部分车主反映了一些问题。比如
英菲尼迪qx50通病是什么
英菲尼迪QX50一般没什么通病。其发动机性能出色被称为VCT engine可变压缩比涡轮增压技术能在8:114:1区间调节压缩比提升燃效降低油耗最大功率和扭矩表现良好还具备多种先进技术。
不过也有部分车主反映了一些问题。比如有车主称高配车型才能选装圣托里尼内饰有些遗憾发动机变为涡轮增压不符合一些人对自然吸气发动机的偏好高速行驶时有胎噪冷车启动发动机声音大车身皮较薄动力方面急加速时动力输出不够理想油门反应速度慢噪音控制不太好发动机声音大对轿车驾驶习惯的人来说减震硬度不适应后期换车担心改装电路风险开空调时噪音大内饰颜色选择少。
还有部分车辆存在发动机噪音抑制不好CVT变速箱驾驶感差中控屏分辨率低、样式老旧后排空间偏小底盘滤震性能较差主动安全配置不足等问题。
但整体来说英菲尼迪QX50的发动机和内饰等方面还是有不少优点的。
起亚k3反光镜加热按钮在哪
起亚 K3 反光镜加热按钮的位置有多种情况。
在一些车型中后视镜的加热和后挡风玻璃的加热是一个键在中控台最下边的中间位置。其按键图标为一个方形框内三个上升的弯曲箭头的形状一般有两种设计一种是搭配在电动后视镜调节组合开关上另一种是在空调控制面板上。
还有的车型比如 2021 款起亚 K3其后视镜加热按钮位于主驾驶门板内侧门把手上。上边的旋钮分为左中右三个挡位旋钮置于左侧代表开启左后视镜加热置于中间代表关闭置于右侧代表开启右后视镜加热。
如果将后视镜加热开关直接拧到最下边则是后视镜折叠功能。
此外将后视镜旋钮拧到后视镜加热挡位即可进入后视镜加热“自动模式”。而在另一些配置中后视镜加热功能与后风挡除雾功能集成按下后风挡除雾按键时后视镜加热也会启用。
需要注意的是后视镜加热需要消耗较大电量所以使用时要确保车辆处于发动状态尽量不在冷车状态使用。如果电瓶电量不足或出现故障后视镜加热可能无法启用。而且每次使用时间不要超过 30 分钟否则会影响镜子的寿命和清晰度。在雨量特别大时效果可能会降低此时驾驶员方便的话用干布擦拭一下即可。
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