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摘要:比亚迪汉 DMI 与 DMP 区别主要在以下方面。 排量不同DMP 搭载 2.0T 发动机最大功率 192 马力最大扭矩 320NmDMI 搭载 1.5T 发动机最大功率 139 马力最大扭矩 231Nm。 技术不同DMP
排量不同DMP 搭载 2.0T 发动机最大功率 192 马力最大扭矩 320NmDMI 搭载 1.5T 发动机最大功率 139 马力最大扭矩 231Nm。
技术不同DMP 的 2.0T 发动机技术传统DMI 的 1.5T 晓云发动机采用米勒循环热效率高油耗低。
变速箱不同DMP 是 6 速湿式双离合变速箱DMI 是 ECVT 无级变速器。
电机不同DMI 是前置单电机DMP 除了有后置单电机车型还有前置和后置双电机车型。
驾驶模式不同DMP 是四驱车型DMI 是两驱车型。
设计理念上DMI 注重燃油经济性和节能适合日常通勤和长途驾驶在城市拥堵路段能优化能源利用DMP 强调动力性能和驾驶乐趣适合追求速度感和驾驶激情的用户。
性能特点方面DMI 配备高效率发动机和大功率电动机侧重电动机使用发动机有时作发电机DMP 电动机和发动机组合更强大加速性能突出四驱系统更高级。
适用场景上DMI 适合城市日常使用和充电便利的用户DMP 更适合高速公路和需要快速加速的场合。
外观方面前脸进气格栅有差别但其他方面基本无区别。DMi 车型可选高性能或低风阻轮毂DMp 车型标配高性能轮毂。
内饰方面两者均标配 DiLink4.0 智能网联系统支持整车 OTA 远程升级均可选特色座椅。
总之用户应根据自己的驾驶习惯和需求选择。
科鲁兹电子扇常转不停可能有以下原因。
一是水温表指示的位置过高、冷却液液位不足或者处于高温状态。
二是开了空调这种情况下电子扇会一直转动。
三是自动档车辆的自动变速箱油温高也会使电子扇持续运转。
四是冷却系统出问题比如冷却水不足造成发动机过热水箱漏水像胶管松动或者破损导致漏水还有节温器故障温度达到基准温度无法向水箱送水或送水量过少都会引发发动机过热让电子扇不停工作。
如果遇到科鲁兹电子扇常转不停可这样解决。先检查水温表指示、冷却液液位看是否正常。再查看是否开着空调若开着关闭试试。对于自动档车辆检测自动变速箱油温。重点检查冷却系统查看冷却水是否充足水箱有无漏水胶管是否松动、破损节温器是否正常工作。
要定期检查和维护冷却系统的配件包括散热器、水泵、散热器电子扇总成、节温器、水泵总成、散热器补水壶、散热器风扇、散热器下护板、散热器盖等。
风扇多为轴流式装在发动机与散热器之间与水泵同轴驱动其扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关。
水箱盖能封闭加水口防止冷却液溅出排出冷却系内水蒸气降压平衡冷却系内压力增压。
当发现电子扇常转不停及时处理确保车辆正常运行防止发动机过热受损。