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摘要:大众朗逸蓄电池可以取下充电。具体操作如下 先接通点火开关读取自诊断系统的故障码。 接着把点火开关置于 LOCK 位置切断电源后拔下钥匙。 然后用 10cm 套筒扳手依次拆卸蓄电池的“上固定卡”螺钉。要先拧松负极端子上的电缆螺栓
先接通点火开关读取自诊断系统的故障码。
接着把点火开关置于 LOCK 位置切断电源后拔下钥匙。
然后用 10cm 套筒扳手依次拆卸蓄电池的“上固定卡”螺钉。要先拧松负极端子上的电缆螺栓取下电缆接头。
注意有些高档车换蓄电池时不能让车身电器断电因为断电后需要用专业汽车检测仪解码匹配所以换蓄电池前要用一个备用蓄电池与车上的蓄电池两极并联起来。
之后再拧松正极端子上的电缆螺栓取下电缆接头。
接着拆卸蓄电池的“上固定卡”螺钉拧松正极端子上的电缆螺栓拆下蓄电池固定架就能取出蓄电池了。
拆蓄电池时要先拆下蓄电池的负极也就是带有“—”号或是黑色的接头然后再拆下正极正极是带有“+”号或是涂成红色的。
安装时则先装正极后装负极。
蓄电池一般在发动机舱的右边有些车型会在行李舱的下面。
在拆下蓄电池前要把车上所有的用电器关掉把车停稳打开机舱盖拆下蓄电池的固定板再用扳手拧松负极和正极的固定螺栓。
充电后的电瓶接回原车同样可以按上述方法进行。
如果有条件尽量在车上给蓄电池充电。
总之操作时要小心谨慎确保步骤正确。
汉兰达的百公里加速时间因车型、配置和测试条件的不同而有所差异。
新款汉兰达搭载 2.5L 混动系统实测零百加速成绩为 8.44 秒其中 0 60 千米每小时的加速时间为 3.73 秒。四驱车型电动机最大总功率为 174 千瓦/391 牛·米两驱车型为 134 千瓦/270 牛·米。
老款 2.0T 车型的零百加速成绩约为 9.06 秒。另外汉兰达 2.0T 四驱车的内部测试成绩零到百公里加速时间为 6.2 秒。5L 车型采用 V6 发动机配合五速手自一体变速器0 加速到 100Km/h 加速时间只需 9 秒。
总的来说汉兰达不同车型的百公里加速时间在 6.2 秒到 9 秒左右。
需要注意的是百公里加速时间会受到环境温度、路面状况、车辆损耗以及油箱剩余燃油量等因素的影响。比如在低温环境下发动机和轮胎的性能可能会受到一定限制从而影响加速表现。路面的平整度和摩擦力也会对加速产生作用不平整或摩擦力小的路面会增加加速时间。车辆使用过程中的损耗像发动机磨损、轮胎磨损等也会使加速性能有所下降。油箱剩余燃油较少时车辆重量相对减轻可能会对加速有轻微的积极影响但影响不大。