车上的t是turbo的缩写,意思是涡轮增压。如果是L,就是自然吸入。涡轮增压发动机和自然吸气发动机有不同的进气模式。涡轮增压发动机是强制进气,涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机更强。
涡轮增压技术在诞生之初并没有应用到汽车发动机上。涡轮增压技术首次应用于飞机发动机。
涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空时进气不足的问题。
后来,涡轮增压技术被广泛应用于汽车的汽油机和柴油机。
涡轮增压的原理很简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器由两部分组成,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与排气歧管连接,压缩涡轮与进气歧管连接,压缩涡轮和排气涡轮同轴连接。
当发动机达到一定转速时,废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。
当排气涡轮旋转时,压缩涡轮也将旋转。此时,压缩涡轮将压缩空气体,然后将其输送到燃烧室,从而在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。
当进气量增加时,增加喷油量,这样可以提高发动机的功率。