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摘要:大众朗逸plus有手自一体的车型。 它使用的变速器有 DSG 双离合变速器、5 挡手动和来源于爱信的 6 挡手自一体变速器6 挡手自一体变速器的型号为 DQ250。 动力配置方面配备 1.5L、1.2T 和 1.4T 发动机不同排
它使用的变速器有 DSG 双离合变速器、5 挡手动和来源于爱信的 6 挡手自一体变速器6 挡手自一体变速器的型号为 DQ250。
动力配置方面配备 1.5L、1.2T 和 1.4T 发动机不同排量发动机匹配不同类型变速器。
朗逸 plus 的 6 挡手自一体变速器是日本丰田爱信与德国大众联合研发的换挡平顺舒适升降档积极迅速整体表现可靠经济省油。
比如朗逸 PLUS1.5L 自动舒适型就采用 1.5LEA211 发动机和 6 速手自一体自动变速器裸车价约 119400落地价约 136420。
在尺寸方面新款朗逸长*宽*高为 4670x1806x1474轴距为 2688内部空间更宽敞。
外观上前脸格栅面积增大大灯采用 LED 光源车身腰线流畅舒展尾部有类似溜背设计尾灯有家族特色且辨识度高排气用镀铬饰条装饰。
操控性能上操控简单易上手升级后多连杆式独立悬架、空气动力学底盘等配置是优势全新一代朗逸还配备同级别罕见的制动系统。
长城 C30 新能源的续航里程在不同情况下有所差异。工信部给出的续航里程为 270 公里但实际使用中会更低。
其在快充模式下正常充电半小时即可达到 80%的 SOC可行驶 200 公里。
新车的电动机最大功率 120kw最大扭矩 280 Nm动力较强。
这款车为单电机车电机前置是前轮驱动。
它采用三元锂电池这种电池能量密度更高重量更轻三元锂电池的阳极由三元材料制成比如有的由镍、钴和铝制成有的由镍、钴和锰制成。
长城 C30 新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用纵臂扭力梁式非独立悬架。这种悬架组合前悬架结构相对简单几乎不占发动机舱后悬架占用空间较小能放大后排座椅和后备箱空间。
此前长城 C30EV 车型上市时3 款车型补贴后的售价区间为 6.98 万7.98 万。当时新车外观和汽油版车型整体基本保持一致前进气格栅和下方进气口采用蓝色装饰以表明新能源车身份内饰风格简约配备有自动空调、中控台 7 英寸液晶显示屏、胎压监测系统和倒车影像等配置。