车辆无法加速通常是由于积碳过多造成的。
事实上,清除发动机中的碳是非常必要的。一般汽车每行驶3万公里,发动机内的积碳需要清洗一次。
根据现有技术,汽油的燃烧不能实现完全燃烧。因此,只要发动机在运转,就会产生积碳,这是不可避免的问题。
积碳的主要部位有:燃烧室、进气门及其周围区域、三元催化转化器、润滑系统等。
主要危害有:轻的费油,重的启动困难,无法加速,发动机抖动,废气过多。
更有甚者,如果积碳块脱落,气门卡住,发动机就无法启动;如果落入燃烧室,最终可能导致拉缸。这时,发动机需要大修。
目前,大致有两种除碳方法:
1.传统的方法是操作发动机。对发动机有害,费时费力又费钱,还清了也洗不干净。
2.氢氧除碳。这是一种高科技的除碳方法。以水为原料,通电后分解为氢气和氧气。通过利用氢气和氧气的催化和助燃特性,可以在不拆卸发动机的情况下去除发动机内部的碳,省时省钱。