宝马n55报电子气门故障为什么

宝马n55报电子气门故障为什么

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宝马 N55 报电子气门故障原因主要有以下这些。

一是发动机熄火时电子气门控制系统可能偶尔会卡在下部的极限位置导致车辆进气不足从而出现难启动、发动机异常、功率下降、急加速无力等情况。

二是偏心轴与伺服电机之间的偏心齿发生磨损严重时 DME 控制单元也可能受损。

三是 DME 软件应用程序不良。

四是 VVT 马达线束插头 U/V/W Pin 角触点接触不好导致电流不正常。

解决办法如下

首先进行 VVT 系统磨合 ABL如果磨合成功就不用换检查 VVT 马达及偏心轴磨合没成功就拆解 VVT 马达及偏心轴检查具体磨损现象。

若偏心轴上面有明显的磨损及发卡现象根据宝马维修技术要求需更换偏心轴、VVT 马达电机及滚珠轴承。

如果拆出气门室盖检查偏心轴及 VVT 马达电机均未发现异常要将偏心轴调到最大升程方便下次启动车辆。

此时若故障还在重点检查 DME 内部必要时请专业维修 DME 检测内部部件条件允许也可建议客户更换 DME。

对于 VVT 马达线束插头 U/V/W Pin 角触点接触问题把线脚用专用工具拔出处理线脚的夹紧度然后进行激活检测。

另外处理故障时应按照 ISTA ABL 操作耐心完成不完整执行会导致重复维修。

汽车轮胎扁平比大的好还是小的好

汽车轮胎扁平比大或小各有其好。

扁平比大的轮胎胎壁长缓冲能力强舒适度高对路面震动的过滤效果好驾驶起来较平稳舒适。但它对路面的感受较弱拐弯时侧向抵抗能力差些。

扁平比小的轮胎胎壁短胎面宽接地面积大能承受的压力大。所以对路面反应灵敏操控性出色转弯时侧向抵抗能力强车辆稳定性和安全性高。而且在轮胎宽度不变时扁平比小的轮胎速度方面表现更好运动性佳。不过这种轮胎耐冲击差减震效果不佳路感好但舒适性差。

选择时如果您常驾驶轿车或豪华车在公路行驶追求舒适性和操控性低扁平比如 40 50 的轮胎更合适。要是开 SUV 或卡车需要在多种路况包括非铺装路面行驶看重载重和越野性能高扁平比如 60 70 的轮胎更好。赛车和运动型汽车为了高速激烈驾驶有更好的操控和制动性能会用非常低扁平比如 20 30 的轮胎。

总之要根据车辆用途、驾驶习惯和性能需求来选原装轮胎通常能应对多数常见路况没必要盲目追求特定扁平比。还得考虑轮胎的性能、品牌、价格等因素。