点火系统的作用及包括哪些

时间:2024-08-02 23:18:01 来源:整理于互联网

点火系统的作用是根据气缸的工作顺序,有规律地在火花塞的两个电极之间产生足够能量的火花。点火系统的工作原理是在发动机工作时,由ECU根据接收到的来自各种传感器的信号以及存储在存储器中的相关程序和数据,确定最佳的点火提前角和通电时间,然后向点火器发出指令。根据指令,点火器控制点火线圈初级电路的通断。

对点火系统的要求如下:

1.它可以产生足够的电压来突破火花塞的间隙。火花塞电极击穿产生火花时所需的电压称为击穿电压。点火系统产生的二次电压必须高于击穿电压,才能使火花塞跳闸;

2.火花应该有足够的能量。发动机正常工作时,由于压缩混合气的温度接近其自燃温度,只需要1~5mJ的火花能量。然而,当混合气过浓或过稀时,当发动机起动、怠速或节气门急剧打开时,需要更高的火花能量。随着现代发动机经济性和排气净化要求的提高,提高火花能量迫在眉睫。因此,为了保证可靠点火,高能电子点火系统一般应具有80~100mJ的火花能量,启动时应产生高于100mJ的火花能量。

3.点火时间应适应发动机的工作条件。首先,点火系统应根据发动机的工作顺序进行点火。其次,点火必须在最有利的时间进行。因为混合气在气缸内的燃烧需要一定的时间,所以混合气不应该在压缩冲程的上止点被点燃,而是应该适当提前,这样当活塞到达上止点时,混合气已经充分燃烧,从而发动机可以获得更高的功率。点火时间一般用点火提前角表示,即从火花到活塞上止点的一段时间内曲轴旋转的角度。

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