文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:奔驰 A 级 AMG 搭载的发动机种类较多。 其中常见的有 2.0 升的四缸涡轮增压发动机比如代号为 M139 的 2.0T 涡轮增压发动机最大马力可达 422 匹最大扭矩 500 牛·米能让 AMG A 45 在弹射起步模式下百
奔驰 A 级 AMG 搭载的发动机种类较多。
其中常见的有 2.0 升的四缸涡轮增压发动机比如代号为 M139 的 2.0T 涡轮增压发动机最大马力可达 422 匹最大扭矩 500 牛·米能让 AMG A 45 在弹射起步模式下百公里加速 4 秒解锁限速程序后最高时速可达 270km/h堪称目前市面上最强的量产 2.0T 四缸发动机。
还有 A 35 L 所搭载的代号 M260 的 2.0T 发动机与搭载在 S 级的直列 6 缸发动机 M256 出自同一架构适用于横置发动机车型。其缸体为铸铝合金气缸套为铸铁材质采用 NANOSLIDE 工艺涂层减小活塞与气缸壁的摩擦继承了 BlueDIRECT 系统、CAMTRONIC 可变进气门升程技术、NANOSLIDE 涂层工艺等技术。该发动机最大马力为 306Ps最大功率 225kW最大扭矩 400N•m。
此外AMG 还使用过 6.3 升 V8 发动机、6.0 升 V12 双涡轮增压发动机、5.5L V8 双涡轮增压发动机、4.0 双涡轮增压 M177LS2 发动机等。
18 款福克斯 1.6 自动挡采用的是双离合变速箱其使用方法如下
启动发动机时只有在 P 挡和 N 挡才能发动车辆。如果车辆发动后直接向前行驶可先接通电源踩住刹车把挡位从 P 挡拉到 N 挡再点火之后挂入 D 挡放开手刹缓慢松开制动踏板直接前行。这样能避免在 P 挡打火后经过 R 挡对变速箱造成反向冲击。要是倒车出库则可直接在 P 挡点火启动车辆。
行车过程中D 挡是常用挡位变速箱会根据速度和油门情况自动切换挡位。但要注意在拥堵路段尤其是上坡拥堵时对于干式双离合容易出现频繁在 1 挡和 2 挡之间切换导致过热的情况。这时可以使用手动模式切换到 M 档或 S 档将挡位锁定在 1 挡避免频繁换挡。
等红绿灯时如果时间较长不建议一直踩刹车挂 D 挡。虽然现在双离合变速箱在车辆刹停时离合器会自动脱开但还是建议切换到 N 挡拉起手刹等待或者使用 Autohold 功能。
停车时当车辆需要驻车应先将车停稳踩住刹车将挡位挂到 N 挡拉起手刹松开刹车再把挡位推到 P 挡。
另外双离合变速箱虽高效但避免暴力起步、大脚油门以防离合片磨损和烧蚀。而且新款福克斯的双离合变速器全机电控制核心换挡机构能避免离合器片过热问题换挡平顺性也不错故障率较低所以可以放心使用。