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电池损毁的可能不大。建议检查以下几项：1、电池总线的插头是否松动。2、把电池盒打开，检查电池之间的连接线，看看是否脱落、松动。3、检查充电插口里面的连接线是否脱落。原因：一、可能充电器有故障；二、电瓶本身电池损毁的可能不大。建议检查以下几项：1、电池总线的插头是否松动。2、把电池盒打开，检查电池之间的连接线，看看是否脱落、松动。3、检查充电插口里面的连接线是否脱落。原因：一、可能充电器有故障；二、电瓶本身有故障的可能；三、充电线路可能有故障。解决方案1：电瓶内没有蒸硫水了(硫酸)、加上去就好了。如不行就换电瓶。解决方案2：拆开充电器，看保险丝是否烧掉，若烧掉则换个同规格的保险丝.除此之外，一般人无法修好。电动车电池修复保养方法：买一瓶蓄电池修复液，其实就是稀硫酸，没有的话可以去汽修厂要些。打开电动车电池的密封塞，找到蓄电池的开口，用塑料管将修复液灌入电池内部，知道从开口能看到电池上方的液体，注意不要过多，否则充电会发生溢出。然后重新把电池密封起来。重新充电，这样电池又可以使用个一年半载了。汽车电瓶极板损坏就表示电瓶极板已经出现损坏了，一般都是正极板软化，负极板硫酸盐化，极板短路断路等，电瓶极板损坏就必须要更换电瓶。活性物质和支撑以及导电用的集电体组成化学电源的两个电极，一般是片状多孔体，极板在制作时不是把活性物质直接加到集电体中，而是把原材料做成焦糊状，涂到板栅上面，或者将原材料灌进玻璃丝管中，再经化成过程生成活性物质。车主要定期检查电瓶盖上的小孔是否通气。如果电瓶盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时会把电瓶外壳撑破，影响电瓶寿命。同时还要定期检查电瓶正负极连接线是否松动，如有松动应及时紧固。还要注意水位如果低于下标线，就必须添加蒸馏水，要是没有蒸馏水，可以用过滤自来水来应急。水不可以加太多，标准是加到上下标线中间。汽车蓄电池保养办法：1、车辆长时间停放会导致电瓶的电量慢慢流失，电瓶出现亏电，所以要定期启动发动机，最好行驶车辆一段时间，让蓄电池的电量处于饱满的状态，要避免车辆长时间停放；2、对于实在没有办法去启动车辆为蓄电池补充电量，一定要长时间停放的，可以在停放前把蓄电池的正负极连接线给拔掉需要注意的是卸下正负极连接线时的顺序，先拔负极线，再拔正极线。连接安装时则相反，先接正极，再接负极；3、接线柱隔一段时间就要去检查和清洁，还要涂上专门的油脂来保护里面的线束，蓄电池和连接电路也要进行定时检查并且清理；4、汽车熄火后尽量不要使用车载电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，很容易导致蓄电池亏电；5、每次启动汽车要控制在3秒，如果第一次启动失败，要间隔15-30秒才可以再次启动，要不然蓄电池向起动机因为频繁的提供强大电流而导致自身受到了损耗。

奔驰gl350的轮胎是米其林轮胎。GLE350采用2.0T新型涡轮增压直列六缸发动机+发电机系统增强型；发动机输出功率为259马力，9档手自一体变速箱，车身4935*1935*1796mm，轴距2995mm，最大功率190kw，最大扭奔驰gl350的轮胎是米其林轮胎。GLE350采用2.0T新型涡轮增压直列六缸发动机+发电机系统增强型；发动机输出功率为259马力，9档手自一体变速箱，车身4935*1935*1796mm，轴距2995mm，最大功率190kw，最大扭矩370n.m，全时四驱。奔驰gle350的特点21款奔驰GLE350运用了家族最新设计语言，整体外观造型更加圆润，六边形大嘴进气格栅，造型变得更加扁平，内部采用奔驰满天星点阵布局，搭配粗壮的镀铬饰条，以及巨大的三叉星车标，带来强大的视觉冲击力。2021款奔驰GLE350双12.3英寸高清显示屏，智能随行，双12.3英寸高清显示屏，将仪表盘和媒体显示屏合二为一。以高分辨率革新以往视觉呈现：Mercedesme互联、娱乐等各项驾驶及辅助系统信息，更加清晰直观。奔驰gle350有空气悬挂。空气悬挂一般指空气悬挂系统。一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择，根据路况的不同以及距离传感器的信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。以奔驰GLE 2023款 GLE 350 4MATIC 动感型为例，其长宽高分别为4930毫米、1950毫米、1795毫米，轴距为2995毫米，前轮距1679毫米，后轮距1728毫米，整备质量为2185千克。动力方面，其搭载了2.0T 258马力 L4发动机，9挡手自一体变速箱。最大功率190千瓦，最大扭矩370牛米？。

车子在转方向盘的时候有响声的原因：1、转向柱和脚垫之间的摩擦声：如果在驾驶方向盘的时候发现异响是从方向盘下面发出来的，应该检查一下转向柱和汽车脚垫，因为安装在汽车后面的脚垫太大，与转向柱直接接触，会随着转向柱的转动产生摩擦。如果没有润车子在转方向盘的时候有响声的原因：1、转向柱和脚垫之间的摩擦声：如果在驾驶方向盘的时候发现异响是从方向盘下面发出来的，应该检查一下转向柱和汽车脚垫，因为安装在汽车后面的脚垫太大，与转向柱直接接触，会随着转向柱的转动产生摩擦。如果没有润滑，就会产生摩擦声。在这种情况下，只需涂抹一些润滑油。2、安全气囊游丝故障：如果发现声音来自方向盘，这个问题多半是方向盘内部气囊游丝的干扰造成的。拆下方向盘安全气囊游丝，涂上一些黄油，看看它是否还响。如果它仍然响起，请更换气囊游丝，因为气囊游丝已损坏。3、转向动力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵会发出“嗡嗡”的噪音。需要及时更换转向助力油。4、动力皮带松紧不当或老化：对于机械液压助力，如果助力皮带张紧不当或老化，会听到异常声音，需要调整皮带松紧或更换皮带。5、减震器平面轴承缺油：驾驶方向盘时，如果发现异响来自车外，可能是减震器平面轴承缺油导致的声音。你只需要打开引擎盖，听听声音是否来自减震器顶座，就可以知道是不是来自减震器平面轴承的声音。如果减震器平面轴承缺油，涂一些黄油。如果使用后还是响，只能更换。6、平衡杆胶松了：如果声音不是来自减震器的平面轴承，则需要检查平衡杆胶是否松动或损坏。如果平衡杆胶松动或损坏，不仅打方向会有声音，过不平路面也会有声音。如果损坏，只能更换。宝马打方向盘有咯噔异响可能有以下这些原因：1.电子转向器内部零件损坏；2.拉杆球头老化；3.下肢手臂损伤变形。4、塑料件之间的摩擦；5、转向柱与脚垫之间的摩擦；6、转向柱不润滑，摩擦力大。原因：电子转向器内部零件损坏。用举升机举升汽车，转动方向盘。如果转向器内部有重击声，说明电子转向器内部有零件损坏。解决方案：更换电子转向器。在保修期内，4S店是免费的。原因：横拉杆球头老化。用举升机举升汽车，观察横拉杆球头是否损坏或老化。里程过大，工作时横拉杆球头会有空隙，转动方向盘会出现异响。解决方案：更换横拉杆转向球头，4S店在保修期内免费。原因：下肢手臂变形，橡胶套损坏。用举升机举升汽车，观察下肢臂是否变形，橡胶套是否开裂或漏油。如果开车时不小心刮到车底，可能会导致下肢臂变形、胶套损坏等现象，转弯时会有异响。解决方案：更换下肢臂(含橡胶套)，在保修期内，非人为原因，可在4S店免费更换。原因：塑料件之间的摩擦；尤其是新车，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦。解决办法：磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响，可以试着把方向盘重新装配一下。原因：转向柱与脚垫之间的摩擦；这一故障还是比较常见的，主要是因为汽车后安装的脚垫太大（比如大包围），与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦。解决办法：把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。原因：转向柱不润滑，摩擦力大。解决办法：加一些润滑油润滑转向柱。

途观的油箱盖的两种拆卸方法：第一种：1、在把车门解锁后，用手去按压一下油箱盖，油箱盖就会自动打开；2、把油箱盖打开后，就会看到里面的螺丝，用螺丝刀把螺丝拧下来即可拆下油箱盖。第二种：1、将油箱盖塑料壳部分放入开途观的油箱盖的两种拆卸方法：第一种：1、在把车门解锁后，用手去按压一下油箱盖，油箱盖就会自动打开；2、把油箱盖打开后，就会看到里面的螺丝，用螺丝刀把螺丝拧下来即可拆下油箱盖。第二种：1、将油箱盖塑料壳部分放入开水中浸泡一会后，再用平口螺丝刀沿塑料壳与金属结合部位撬开。2、撬开塑料壳后，从金属壳体内抽出锁芯和塑料锁芯槽，这时的锁芯和锁芯槽还在一起没有分开。3、将钥匙插入锁芯，然后在锁芯槽底部有一钢丝卡子，将卡子抽出后，即可将锁芯抽出，如果不插入钥匙，锁芯抽出后会散，装起来比较麻烦，安装时按相反顺序安装即可。油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。根据熊的油耗数据:途观L搭载2.0T186L4发动机，匹配7速双离合变速箱版本。平均油耗8.74L/100km，油耗区间7.60~9.89L/100km。有816个测试主。途观L搭载2.0T220马力L4发动机，匹配7速双离合变速箱版本。平均油耗为9.89L/100km，油耗区间为8.59~11.20L/100km。有427个测试所有者。根据易车网的数据:途观L搭载2.0T220马力L4发动机，匹配7速双离合变速箱版本，平均油耗9.6L/100km，测试车主122人。上面列出的数据只是一个参考，因为油耗受太多客观因素影响，只要差别不是太大都是正常的。而且途观L是中型SUV，近2吨的车身决定了油耗肯定不低。途观L简介:目前在售的最新款途观L是2019款。官方指导价21.88~35.08万元。车型是中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。功率:280TSI版搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250n·m；；330TSI版搭载低功率版2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率137KW，最大马力186PS，最大扭矩320n·m；；380TSI版本搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机的高功率版本，匹配7速双离合变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350n·m，另外380TSI版本均为全时四驱系统，配备中央差速锁。

长安跨越王是贴牌车。长安跨越王都说是“小厂代工的贴牌车”，然而这两种说法都是错误的；关于跨越王微卡的“贴牌”说法最多，但跨越这个品牌是重庆长安汽车与重庆跨越集团在1999年就合资成立的，至今已经有22年的光景了，很多知名品牌成立还不到20年长安跨越王是贴牌车。长安跨越王都说是“小厂代工的贴牌车”，然而这两种说法都是错误的；关于跨越王微卡的“贴牌”说法最多，但跨越这个品牌是重庆长安汽车与重庆跨越集团在1999年就合资成立的，至今已经有22年的光景了，很多知名品牌成立还不到20年。以下是相关信息：1、长安跨越王：长安跨越王是长安旗下的一款皮卡，采用了2.2L发动机，满足拉人载货的需求。2、车型特征编辑：长安跨越跨越王采用了2.2L发动机，满足拉人载货的需求。3、颜色编辑：翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。4、油耗：油耗9个左右，路况不一样油耗也不同。由于多数车辆在90公里u002F小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里u002F小时的百公里油耗。跨越集团其实只是长安跨越汽车的股东，车辆的制造标准和技术储备都是来自长安汽车；产品线包括微面、中面、微卡三种车型，评价其实都还是挺不错的，只是在于某品牌的竞争中被恶意定义为“贴牌车”，后期也确实因为这个标签而影响了销量。长安跨越王x5能拉4吨上下。跨越王X5是长安汽车推出的一款轻卡车，为了巩固汽车市场的地位，长安推出的这款轻卡采用的是3.5吨后桥，同时还搭载了一系列加强承载性能的配置，在安全性和舒适性方面进一步的得到了提升。在外观方面，这款车的设计和以往的设计大体保持一致，汽车的造型比较简洁，整体的线条设计也比较流畅，汽车前脸的设计在一定程度上能够减轻汽车在行驶过程中产生的风阻。汽车的大灯同样采用的是简洁的设计，大灯和车身的外形相呼应，视觉效果比较美观，汽车的大灯同时还配备了透镜，可以起到聚光的作用，在一定程度上可以提升照明的效果，同时也可以提高行车安全性。以跨越王X5 2022款 2.0L PLUS CNG豪华型为例。其车身尺寸是：长5695mm、宽1850mm、高2135mm，轴距为3600mm。跨越王X5 2022款 2.0L PLUS CNG豪华型搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力122Ps，最大功率为90w，最大扭矩为172N·m，与其匹配的是5档手动变速箱