买车贴息政策

买车贴息政策

买车贴息政策现在有不少新变化对咱买车人来说很重要。

先说贷款比例自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定商用传统动力汽车贷款最高发放比例是 70%商用新能源汽车是 75%二手车是 70%。

金融机构能根据借款人信用状况、还款能力等确定具体比例、期限和利率。

要是厂家金融推出的免息贷款可能厂家和 4S 店会承担利息。如果 4S 店完成任务量轻松再碰上客户选免息贷款可能会收手续费这时候手续费不能高于贷款金额存银行的利息比如 6 万 2 年定期利息大概 2640 元手续费不超这个数就划算。

还有种变相免息像客户要 7 万免息贷款但正常方案做不到店里就给做有利息的利息 4200 元店里提前补给客户也算免息。

贷款买车最划算就是没手续费的免息贷款收手续费的话别超贷款金额 2 年定期利息免息贷款金额不够时商业贷款年化利率尽量别超 3%手续费也能多谈谈。

政策还鼓励金融机构结合新车、二手车、以旧换新等场景创新产品和服务适当减免提前结清贷款的违约金。金融机构要加强全流程管理防贷款资金挪作他用。

买车贴息和免息哪个划算

买车贴息和免息哪个划算这得具体情况具体分析。

首先咱们说免息。比如常见的 2 年免息看似不错实则可能有手续费、服务费等。以 10 万元的车为例2 年免息但可能有 5%的手续费就是 5000 元还有 1%至 3%的服务费即 1000 元至 3000 元。此外还有车辆购置税、车船税、上牌费、保险费等。

如果是全款买 10 万元的车费用相对简单裸车价能谈到 8 至 9 万元加上最高 1 万元的购置税、几百元至上千元的车船税、200 至 800 元的上牌费、每年 2000 元左右的保险费。

再说贴息假如有贴息利息可能会少些但仍可能存在其他费用。

所以如果您资金充足全款买车省心没有后续解押等麻烦。但要是资金有限又碰到靠谱的贴息政策且总费用算下来不比全款高太多那贴息也可以考虑。

总之要综合考虑自身资金状况、各项费用以及还款能力等因素谨慎选择。