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摘要:2024 年新能源车免征购置税有新变化。 2024 年至 2025 年新能源汽车免征购置税每台车免税额不超 3 万元2026 年至 2027 年购置税减半每台车减税不超 1.5 万元。 只有符合技术标准的车型才能免税纯电动 30
2024 年新能源车免征购置税有新变化。
2024 年至 2025 年新能源汽车免征购置税每台车免税额不超 3 万元2026 年至 2027 年购置税减半每台车减税不超 1.5 万元。
只有符合技术标准的车型才能免税纯电动 30 分钟最高车速不低于 100km/h续航不低于 200km电池质量能量密度不低于 125Wh/kg百公里耗电量达标插混纯电续航里程不低于 43km相关能耗比值符合规定换电车型要满足标准企业能提供服务证明等。
售价低于 33.9 万元的车可享免征购置税优惠像特斯拉 Model Y 后轮驱动版等低于此价的能免税高性能全轮驱动版超价需交税。
蔚来部分车型租电池模式能免税。长安 Lumin 等入门车型因续航、电池质量能量密度等不达标将无法免税。
10 万元内低端入门电动车2024 年 1 至 5 月过渡期内仍可免税之后不符合标准的无法免税。
总体看对中高端新能源车影响小对入门微型电动车影响大换电车型受鼓励。
2024 年新购车规定在购置税方面有不少变化。
首先2024 年 2025 年新能源汽车继续免征购置税每台车免税额不超 3 万元2026 年 2027 年购置税减半每台车减税不超 1.5 万元。这里新能源汽车指纯电动汽车、插混汽车含增程式、燃料电池汽车油电混动、轻混等不算。
其次对免税提出新的技术标准。纯电动汽车方面30 分钟最高车速不低于 100km/h续航不低于 200km电池质量能量密度不低于 125Wh/kg且根据整备质量不同百公里耗电量应满足要求。插混车型含增程式纯电续航里程不低于 43km对电量保持模式燃料消耗量和电量消耗模式电能消耗量也有比值规定。换电车型需满足标准企业要提供换电服务证明自建换电站或委托建站都需提供相关材料。
再者售价低于 33.9 万元的车型可享受免征购置税优惠此价格不适用于进口车。换电汽车购车时减免电池价格按不含动力电池的不含税价作计税价格。
受影响车型方面售价超 33.9 万元的部分车型需缴纳超出 3 万元的部分购置税。比如特斯拉 Model Y 高性能全轮驱动版要缴纳 3 万元以外的 2200 元购置税。一些 10 万元以下的入门级纯电动汽车因不符合技术标准不再免购置税像长安 Lumin 入门车型、吉利熊猫 MINI 部分车型、五菱缤果部分车型等。
对于消费者价格超 33.9 万元的车型花费差额不大按需求购买就行。10 万元内低端入门电动车2024 年 1 5 月过渡期内买不符合技术标准的车型仍可享购置税减免想入手的可在 5 月底前抓紧。后续可参考工信部发布的免征购置税目录车型。
总的来说此次调整对入门微型电动车影响较大中高端新能源车影响甚微换电车型受鼓励多数新能源车消费者仍能享受免购置税福利部分车企可能补贴购置税。