冯光e3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这款车是小型suv,小型车后悬架采用扭力梁悬架很正常。
扭力梁悬架是家用车中常见的非独立悬架,体积小,占用空间小空,因此扭力梁悬架将用于小型车的后悬架。
小型车后面没有足够的空空间进行独立悬挂。
带有扭力梁的后悬架可以扩大后排乘客舱空和行李厢空。
麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架,结构简单,占用空空间小,成本低。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占空发动机舱。一些高性能汽车也将使用麦弗逊悬架。
麦弗逊悬架被发明的故事相当有趣,感兴趣的骑手可以了解一下。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接,因此两个同轴轮之间没有相互干扰,因此独立悬架的操控性和舒适性优于非独立悬架。
悬架的结构很重要,但同样重要的是用好的材料制造悬架,并且要有优秀的工程师。
如果你对这辆车感兴趣,你可以试一试。