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汽车以旧换新补贴政策来了

自细则印发之日至 2024 年 12 月 31 日个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车并购买相应新车可获补贴。

其中报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的补贴 1 万元报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的补贴 7000 元。

乘用车指公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车国三及以下排放标准燃油乘用车有明确规定时间。

申请补贴要在 2025 年 1 月 10 日前通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交个人身份、车辆等信息。

相关证明要在细则印发至 2024 年 12 月 31 日期间取得《报废机动车回收证明》需有资质企业开具。

各地商务主管部门会同多部门审核商务部等提供信息核查服务。信息完整真实的审核通过不完整的会告知补正。

审核通过后商务主管部门汇总信息确定补贴金额向财政部门申请资金经审核后拨付至申请人银行账户。

补贴资金中央和地方按比例分担分地区不同。

财政部预拨 70%补助资金政策结束后按“多退少补”原则清算。

多地有具体补贴政策比如北京置换新能源车补贴 1.5 万元上海置换买纯电动车补贴 1.5 万元、燃油车补贴 1.2 万元江苏南京置换买新能源车根据车价不同补贴 9000 元至 18000 元不等天津置换买新能源车补贴 1.5 万元、燃油车补贴 1 万元等等。

要注意的是汽车厂家补贴可与国家和地方补贴叠加购车前要仔细了解当地和厂家政策。

置换购车补贴政策

汽车以旧换新补贴政策是为了激发消费潜能扩大国内需求推动汽车产业转型升级。

补贴范围包括个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车并购买符合条件的新车。乘用车指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车国三及以下排放标准燃油乘用车有明确的注册登记时间界定。

补贴标准方面报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的补贴 2 万元报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的补贴 1.5 万元。

申请补贴要在 2025 年 1 月 10 日前通过线上途径如登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交相关材料包括个人身份信息、车辆相关证明等。

各地商务主管部门会同多部门审核审核通过后由财政部门将补贴资金发放至申请人银行账户。补贴资金由中央财政和地方财政按比例分担分地区有不同比例。

各地不得要求将报废汽车交售给指定企业不得另设补贴目录或企业名单。各地设立咨询热线对违法违规行为严肃处理。

各省级商务主管部门、财政部门要按规定报送补贴资金发放情况。

各省市补贴政策和领取途径有所不同如北京通过微信“绿交车辆”小程序领取上海通过微信搜上海本地宝输入购车补帖领取等。